进口 日产厂商 日产 进口

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日产(进口)厂商简介
日产公司创立于1933年,其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司 。从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年历史 。但二战之前 , 日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢 。1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,一方面将自己生产的产品不断输往海外市?。⒉欢显诤M馍璩迪直镜鼗?。可以说,1947年以后的40余年,是日产狂飙突进的发展时期 。在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田的第二大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一 。

日产汽车是仅次于丰田的日本第二大汽车公司 , 同时还是世界顶级的汽车发动机制造商之一,它的VG和VQV6发动机自“Ward's 10 Best Engines”创立以来已连续十四年当选世界十大最佳引擎技术 。
该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域,是一个庞大的跨国集团公司 。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱 。
公司可年产汽车320万辆 。日产最早的汽车名叫达特桑 , 只有货车 。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术,开始了技术引进和吸收的艰难创业 。60年代里,日产汽车公司已经消化吸收了英国技术 , 设计出了自己的达特桑小汽车并进入美国市场 。整个60年代,日产全身心投入产品质量和新技术开发之中,不仅获得权威的“戴明质量奖”,而且在海外建立了第一家分厂——墨西哥分厂,此时日产汽车产品已经达到相当高的技术质量水平 。本世纪70年代,日产汽车大量涌入美国市场,日产汽车公司进入飞速发展期,并在70年代和80年代初成为世界十大汽车公司之一 。

日产(进口)厂商的产品
日产生产了大量主流的轿车和卡车,最初主要为国内市场服务 , 从1950年代开始向全世界出口 。【进口 日产厂商 日产 进口】

公司还生产数款跑车 , 包括Z系列和天际线的GTR 。前者是一款最早在1969年出现的较为经济的跑车 , 而后者则是一款动力强劲全驱的运动型双座跑车 。1985年 , 日产创建了一个新的部门称作NISMO , 专门负责赛车及其发展 。
日产销售的豪华车---INFINITI(无限) 。
日产除汽车之外还有一些其它产品,例如1994年开始的TuKa移动电话服务,后在1999年被出售给KDDI 。日产还拥有日产船舶公司,同丸红公司(Marubeni Corporation)共同生产船用发动机和其它一些船用设备 。
日产(进口)厂商的成功因素
日本日产汽车 , 是全球最有效率的汽车生产线之一 。劳工成本高,并不是它整个生产成本的重要问题,反而是零件,占了总成本的三分之二 。一般传统欧洲汽车制造商的采购模式,经常以更换供货商为要挟,迫使卖方以低价就范,这种传统采购模式,短期内可以有效的降低买主成本 , 却对双方的关系与产品质量毫无助益,更影响不了供货商的生存 。
日产汽车的高明之处,在于它采取和零件供货商合作的模式,促其提升质量 。
1990年日产汽车的零件供货商每100万件高达5000件退货 , 降至目前的150件 。日产一方面致力于供货商质量的严格要求,另一方面则不断地努力改善本身的生产过程问题,期能达到终端制品「零缺点」的目标 , 让消费者在路上开着日产汽车,能获得绝对的满意 。

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