比亚迪速锐全车喷漆多少钱 比亚迪速锐整车做漆多少钱

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比亚迪速锐全车喷漆多少钱
比亚迪速锐美容喷漆保养附加镶钻车标【比亚迪速锐全车喷漆多少钱 比亚迪速锐整车做漆多少钱】我刚提到苏锐的新车马上就要修了 , 没想到马上就要修了 。老婆说过年开,是新手司机 。她过去常开玩笑说女司机是怎么上路的 。现在终于看到了 。过年走在山路上的时候,车被路边的树划伤了,刚买了几个月 。真不走运 。第二天,轮胎爆了 。当时在农村老家没地方修,第二年就要过了 。看着都心疼 。
喷漆和维护流程
基本上,尸体上的划痕没什么问题 。
这是我自己手工制作的logo 。
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比亚迪速锐火花塞多少公里更换

自从买了车,一直觉得加速太快不好 。连肉都没有肉那么离谱,油耗也不低 。一直找不到原因 。我问4S,答案是这辆车是这样的 。你有一个不好的驾驶习惯,所以它消耗大量的燃料 。我对4S的回答有点无语 。我当了十年司机,很清楚怎么开车省油 。越想越难受,前几天越想 。于是我看了很多关于火花塞的帖子,了解了苏迪473QE发动机的火花塞型号,买了NGK(G-power)7092铂金火花塞 。G-POWER系列火花塞是从日本进口的(理性爱国) 。我买铂金是因为我觉得这个发动机不是高端发动机,用铱也没必要,因为它性价比高 。四个火花塞140元 。我之前也对比过日本的电火花塞,但是寿命没有NGK长,性能应该差不多 。记住,如果有一辆主要换火花塞的车,473QE发动机的火花塞发热量是6,不要乱买,不然发热量不匹配对发动机不好 。我找了修理厂的师傅给我安装 。现在 , 请看看原来的9000多公里里程的火花塞 。四个火花塞,四个有积碳,黑色的是积碳,右边第二个是第二个气缸,积碳最严重 。怪不得我速度慢 。修理工还说第二个气缸工作不太好,其他三个气缸稍微好一点 。师傅说工作状态应该只有浅棕色,没有其他颜色 。我想我知道我的车加速慢的原因了 。我拿了四个原装火花塞仔细对比 。我发现积碳最严重的火花塞中心电极和接地电极没有对中和歪斜 。在这里,我对比亚迪火花塞的质量和检测人员很不满意 。不知道这样会不会影响火花塞的点火,但是这个火花塞所在的2缸工作状况并不好 。我们来看看放大的双缸火花塞 。看看是不是真的歪了 。看,白点是中心电极 。与黑色部分相比,是否不居中?明显向右移动 。相反方向的底部是非常严重的积碳,黑色部分 。在这里,最初的火花塞是国产的湘炬K7RTI(比亚迪) 。看看我换的火花塞,再看看特写 。NGKG-Power系列火花塞采用铂极细中心电极(直径0.6毫米),接地电极截面为梯形 。采用稀有金属铂作为中心电极,可以避免氧化和积碳,使用寿命长 。梯形接地极段使点火更加稳定可靠 。NGKG-Power系列火花塞使用寿命可达4万公里,性价比高 。钟佐泓系列火花塞具有降低油耗、减少排放、提高动力性能的特点 。谈谈感受 。换完之后,速度提升明显比以前更好更快 , 油门也很灵敏,自然降低了油耗 。这就是市区的感觉 。高速还没体验过,体验完高速再补充 。


先说说高速行驶的感觉 。换道之前,高速公里的提速相当充分,遇到缓坡时,车内精力越来越少,不得不踩油门 , 增加了油耗 。换上新火花塞后,加速时间明显缩短,遇到缓坡时,发动机功率不减 , 在不深踩油门的情况下,输出非常稳定 。这样的驾驶能不降低油耗吗?所以这次更换火花塞,我觉得是值得的 。

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