【gs8是非承载车身还是承载式车身 传祺gs8是非承载车身吗】传祺gs8是非承载车身吗
传祺gs8没有采用非承载式车身设计 。这款车采用了承载式车身设计 。传祺gs8是传祺旗下的中型suv 。其长宽高分别为4740mm、1910mm、1775mm，轴距为2720mm 。创8全系采用2.0升涡轮增压四缸发动机 。传祺gs8的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大扭矩252马力 ， 390牛·米 。这款发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为1750至4000转/分 。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这台发动机匹配的是6at变速箱 。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。创s8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架 。其结构非常简单，成本非常低 。多连杆式悬架也是常见的独立悬架 ， 是在双横臂悬架的基础上改进而来 。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆 。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。传祺GS8使用什么变速箱
这款车采用6at变速箱，at变速箱的可靠性和稳定性更好 。自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器 。双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高 。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似 。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构 。双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档 。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱 。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连 。at变速箱内部全是行星齿轮 。At变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。Cvt变速箱是一种无级变速箱，应用非常广泛 。很多便宜的自动挡家用车和日系车都很喜欢用cvt变速箱 。Cvt结构简单 。变速器内部有两个锥形轮和一个钢片链 。cvt变速箱的换挡平顺性很好，这个变速箱的可靠性和耐用性也很好 。cvt变速箱的生产成本相对较低 。这种变速箱结构简单 ， 零部件少 。
