其实汽车分好几个级别 。以轿车为例:小型车一般入门级10万以下，紧凑型车家用级别7-16万 ， 中型车为中高级车 ， 价格一般在13-28万；中大型车就是所谓的高档车，一般26-50万 。除了以上 ， 还有一个定位是奢侈品，自然是贵的 。有车主买了一辆24万左右的车 。我本打算提到帕萨特、雅阁、迈腾等等，但最后我提到了一辆凯迪拉克XTS 。用车后，也表达了用车感受 。根据车主的说法 ， 最初提到的是2018款凯迪拉克XTS，指导价为29.99万 。当时是国庆第六个小时 ， 需要清仓，直接优惠9万，最后落地价24.2万 。事实上，提到凯迪拉克XTS也可以说是一个错误 。我一开始也没想过 。毕竟我知道当时中大型车都是30万，超出预算 。看过迈腾，帕萨特，雅阁等 。，我媳妇不是很满意 。我正好路过凯迪拉克的4S店，就抱着看看的心态进去了 。谁知道卖一款入门车型的时候，想不到中大型车这么便宜 。最后想到凯迪拉克也是真正的豪车，就买了 。用车两个月后，我也表达了用车感受 。PS:至于有的朋友会问为什么还买国五车 。毕竟车主当时没有实行国五(部分城市实行) 。况且就算实行国五，国五车也不会有什么出行影响，所以车主也没多想排放的问题 。具体感受上，车主表示性能还是很爽的 。毕竟搭载的是2.0T 6AT，动力输出可以达到198 kW/353 N.m，实际驾驶时性能就不用说了，推背感很强 。不过车主也吐槽，性能确实很强，但是挡把确实看起来像n年前的样子，很老气，这个需要吐槽一下 。内饰上，确实很豪华 。毕竟当初指导价是30万 ， 木质装饰板包裹皮料做室内装修 。它的方向盘支持电动调节，有双温区空调节 。享受真正的豪华车级别，座椅为真皮座椅 ， 支持多种调节 。而且音响品牌还是大名鼎鼎的BOSE音响 。有了8个音箱的加持，打开音乐就是立体声，真的很享受 。按照车主的话来说，内饰确实是豪车级别 ， 这是你试驾迈腾、凯美瑞、雅阁等都体验不到的 。不过内饰设计确实有点老 ， 这也是该车的主要抱怨 。配置也很让车主满意 。不愧是豪车 。它有电子停车，八个安全气囊，巡航控制，LED大灯 ， 无钥匙启动支持等 。基本上在凯迪拉克XTS上就能看到这样的配置，而且很有科技感 。而且空，真的是老板的车 。开出去很厉害 。其尺寸为5103mmx1852mmx1502mm，轴距为2837mm 。他是老板的车是真的 。有了凯迪拉克LOGO的加持，档次感十足 。至于油耗？车主说一般城市10辆左右，堵车12辆左右，油耗还不错 。按照车主的话说，这辆24.2万元的凯迪拉克XTS确实物有所值 。它的豪华感很强 ， 动力也不弱 。它档次感十足，除了内饰有点老旧之外，真的找不出什么明显的缺点 。真的要感谢国六的实施 。毕竟实施后，国五的凯迪拉克XTS将会有大幅度的降价和清仓 。可以说比起雅阁、凯美瑞、迈腾等 。，值太多了 。毕竟车主们也测试过 ， 了解过真正的驾驶感受 。目前国六已经实施了一段时间 。根据凯迪拉克的4S店 ， 基本上，凯迪拉克XTS和ATS-L有相同的间隙 。除了一些城市，可能还有一些，其他城市都没有了 。所以就算是优惠9万，现在买也可以不想买 。从车主的话，我真的很满意242，000升凯迪拉克XTS 。【凯迪拉克xts这车多少钱 xts郑州多少钱】
