柴油机大修后磨合多久
一般来说，柴油机大修应在车辆负荷下磨合60小时左右，具体注意事项如下:1.避免发动机高强度运转 。柴油机大修后，车速尽量保持在100km/h以下 ， 发动机转速不超过3000转/分 。确保发动机处于良好状态，并慢慢磨合 。2.慢油门，慢刹车 。【柴油机大修后磨合多久 柴油机大修后怎么磨合】开车时注意慢油门慢刹车，避免紧急制动对发动机的冲击 。3.添加优质柴油和机油 。柴油机大修后，在磨合期要添加优质柴油和机油，保证发动机处于良好状态 。4.避免车辆超载 。如果车辆在磨合过程中过载 ， 会对发动机造成一定的损伤 。一般来说，发动机大修后，车辆承重不得超过额定重量的70% 。柴油机不供油什么原因
供油中断是由供油系统故障引起的 。出现此问题后 ， 应先检查油泵 ， 再检查油路 。不供油大多是油泵损坏造成的 。如果机油泵因损坏而无法供应，请更换新机油泵 。汽车的发动机使用空气体和燃料的混合物作为燃料 。如果供油系统无法工作，燃油就无法进入燃烧室，从而导致发动机无法正常运转 。燃油供给系统的核心部件是机油泵，它可以提供压力，通过管路将燃油输送到发动机 。有些缸内直喷发动机还会配备高压油泵，高压油泵位于发动机的油轨上 。因为缸内直喷发动机的燃油喷射压力特别高，仅仅使用普通机油泵是无法提供足够高的压力的 。建议大家平时用车不要给车加劣质燃油 。长期使用劣质燃油容易导致机油泵损坏 。平时用车时，燃油滤芯也必须定期更换 。燃油滤清器滤芯起到过滤燃油的作用 。如果长时间不更换燃油滤芯，很容易损坏机油泵，甚至喷油器 。更换燃油滤芯时 ， 一定要选择大品牌的正品 。
