只有在室外温度高于20度时才能操作 。收到货的时候一定要对你的车空进行检测，确定是否缺制冷剂 。如果你看压力 ， 看手表第二圈的黑色数字10 20 30到250 。一般不足的制冷剂只能在10个压力下添加 。如果是20以上30以上就不要加了 。内部的制冷剂必须排出并置于10个压力下才能补充 。汽车空可调制冷剂的DIY加注方法 。汽车空可调节制冷剂补充和轮胎充气一样方便安全 。一般汽车空压缩机正常情况下每年损失10%左右的制冷剂，这是由汽车空压缩机的密封方式决定的(汽车空压缩机为半密封) 。我们只需要每年定期给车空补充制冷剂 。不用担心怎么用 。我来告诉你DIY车空调校测试的补充方法 。朋友们可以自己尝试加注制冷剂 。方法如下:1 .需要准备一个汽车用DIY检查辅助管空 。2.一瓶车用R134A制冷剂 。3.现在开始测试车辆的压力:首先将DIY补充管的开瓶器端的顶针逆时针旋转到顶部，将制冷剂瓶拧入开瓶器并拧紧 。4.找到合适的低压接口 。一般引擎盖下左端有一个蓝色或黑色的小帽子，帽子上有一个L 。拧开小帽子 。5.启动汽车发动机，打开空交流开关，将鼓风机开到最大，运行并等待三分钟 。将DIY管道接口连接到汽车的低压端子空 。6.DIY管接入低压接口后 ， DIY管压力表会瞬间有刻度指示 。此时DIY管上压力表的刻度与空的系统压力一致 。你可以通过查看压力表上的压力刻度来知道系统中的压力 。需要在什么压力下补充制冷剂？这时候就有知识讲解了！汽车空调制系统中的压力根据外部环境的温度而变化 。环境温度(华氏)是低压表的压力 。以下压力表值为实验室理论恒温值，使用时室外温度无法满足此要求 。所以车主朋友在使用过程中要按照图表中的最小值来计算 。计算方法是最小值减去10PSI就是系统的正常压力 ， 压力不得超过最小值 。一旦压力超过，压缩机会自动保护自己 ， 此时制冷效果会很差！如果室外温度为30度，图表显示45PSI-55PSI ， 为恒温值 。我们计算的时候要用45PSI减去10PSI，结果是35PSI，这是系统的正常压力值 。最好不要超过这个值 。如果低于35PSI，就需要补了 。华氏65对应于18.33摄氏度系统压力25-35磅/平方英寸华氏70对应于21.11摄氏度系统压力35-40磅/平方英寸华氏75对应于23.89摄氏度系统压力35-40磅/平方英寸华氏80对应于26.67摄氏度系统压力40-50磅/平方英寸华氏85对应于29.44摄氏度系统压力45- 5磅/平方英寸华氏90对应于32.22摄氏度系统压力45-55磅/平方英寸华氏95对应于35 50-55PSI华氏105对应40.56摄氏度系统压力50-55PSI华氏110对应43.33照片系统压力50-55PSI 7 。空 。系统内压力低，需要补充制冷剂 。顺时针转动开瓶器中的顶针，刺破制冷剂的瓶口，开瓶器中的顶针会立即逆时针旋转到顶部 。(注意:此时压力表的刻度会显示高达100PSI到110PSI，2秒后压力表的刻度会慢慢减?。氐皆吹目潭?。这是正常的，因为瓶子被扎破后，有压力出来 。这些秒显示的是R134A瓶内的压力，瓶内压力显示的是被压缩机吸收后系统内的压力！)轻轻摇动制冷剂瓶，制冷剂气体将流入系统 。同时看压力表的刻度，上图所示的温度和压力PSI的单位是一比一的 。注意:制冷剂瓶不要倒置?。。?混油除外)注意:制冷剂瓶未扎破时，DIY管内有少许空气体 。如果车主需要排出管道中的一点空气体，请按照以下步骤操作 。在制冷剂瓶没有扎破的情况下轻轻松开制冷剂瓶和开瓶器，DIY管内的空气体就?。?.当压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最低端并拧紧 ， 然后拆下空调制系统的低端口连接器 。如果一瓶不够，请按照上述方法添加第二瓶制冷剂，直到达到外部温度和系统压力 。9.此时，汽车空调制系统的制冷剂补充完成 。请拧紧L形盖子 。注:以上压力刻度和充装方法为美国制冷剂销售公司ID和EF的充装说明 。自己完成一次成功的加注后 ， 你会觉得像汽车轮胎充气一样方便！
