到2019年6月,dq200变速箱已经更新到第四代 , 技术已经比较成熟 。实践证明,换挡尚可,油耗低 。dq200变速箱是一款七速动力换挡变速箱,在大众的代号为DQ200 。它属于大众汽车搭载的DSG双离合干湿两用变速器中的一款,由大众汽车于2008年3月发布 。。它能承受的最大扭矩是250NM , 主要用在中低排量的车上,比如速腾 。优点:1.燃油经济性 。节省了相关液压系统和干式离合器本身的扭矩传递效率,提高了燃油经济性 。数据显示,同样77Kw的发动机,配备7速DSG变速箱 , 比6速湿式双离合变速箱节油10%以上 。2.降低润滑油需求 。除了传动效率更高 , 还省去了变速器箱体内的滤清器、机油冷却器、高压油管等零件,只需要1.7升的变速器油 , 而6速DSG变速器需要6.5升 。3.小尺寸 。受摩擦材料布局和选择的影响,干式双离合比湿式双离合小 。缺点:1.扭矩小 。适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机 。2.稳定性需要验证 。现在已经有人对汽车怠速抖动、换挡不均匀等问题做出了回应 。【dq200变速箱第几代了 dq200变速箱第四代已经应用了吗】
到2019年6月,dq200变速箱已经更新到第四代 , 技术已经比较成熟 。实践证明,换挡尚可,油耗低 。dq200变速箱是一款七速动力换挡变速箱,在大众的代号为DQ200 。它属于大众汽车搭载的DSG双离合干湿两用变速器中的一款,由大众汽车于2008年3月发布 。。它能承受的最大扭矩是250NM , 主要用在中低排量的车上,比如速腾 。优点:1.燃油经济性 。节省了相关液压系统和干式离合器本身的扭矩传递效率,提高了燃油经济性 。数据显示,同样77Kw的发动机,配备7速DSG变速箱 , 比6速湿式双离合变速箱节油10%以上 。2.降低润滑油需求 。除了传动效率更高 , 还省去了变速器箱体内的滤清器、机油冷却器、高压油管等零件,只需要1.7升的变速器油 , 而6速DSG变速器需要6.5升 。3.小尺寸 。受摩擦材料布局和选择的影响,干式双离合比湿式双离合小 。缺点:1.扭矩小 。适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机 。2.稳定性需要验证 。现在已经有人对汽车怠速抖动、换挡不均匀等问题做出了回应 。【dq200变速箱第几代了 dq200变速箱第四代已经应用了吗】