C是城际列车，一般速度在200km/h左右，主要是在那些固定的城际线路上使用 。D是动车，一般速度在200-250km/h左右 ， 主要是在客货混跑的铁路干线上使用 。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类 。
动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车 。列车要能在轨道上正常运行 ， 就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车 。【c和d开头的动车有什么区别 c与d开头的是否动车】
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组 。不仅高速列车中有动车 ， 所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车 。
动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能;另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能 ， 可以在车辆上运输旅客或货物 。
动力单元是指用至少一节动车和若干节拖车(这里的若干节一般不超过五节)所组成的短列车 。动力单元是一种列车编组模式 ， 实现动车与动车或动车与拖车之间按一定数量比进行组合搭配，使之在长期的作业中提高工作效率、统一编组方式以及适应特定运输功能 。
动车不完全等同于火车头 。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆 。传统机车是火车头的主体，它们不仅有牵引装置，还有一系列的操纵设备，设有司机驾驶室 ， 调控整列火车的主要正常工作 。
