英菲尼迪q50用什么发动机
这辆车发动机的配气机构是双顶置凸轮轴 ， 这是大多数汽车发动机采用的 。
许多发动机有两个凸轮轴 。一个凸轮轴控制进气门 ， 另一个凸轮轴控制排气门 。
带有双顶置凸轮轴设计的发动机配气机构位于气缸盖中 。
发动机的配气机构是两大机构之一 ， 对发动机至关重要 。
【英菲尼迪q50用什么发动机 英菲尼迪q50和q50l的发动机一样吗】如果没有配气机构，发动机将无法正常工作 。
配气机构有正时，非常重要 。如果正时不准确 ， 会导致发动机功率下降，油耗增加 ， 甚至发动机无法启动 。
很多发动机配气机构都有可变气门正时技术 ， 很多发动机也会配备可变气门升程技术，这两种技术都可以提高发动机效率和功率 。
配气机构在气门室盖下面 ， 拆下气门室盖后可以看到发动机的配气机构 。
配气机构也需要润滑 。当发动机正常运转时，油泵将机油输送到气缸盖，然后机油将润滑凸轮轴和气门 。
如果你对配气机构感兴趣，可以搜索一些图片看看 。
发动机气门室盖不能随便拆卸 ， 不要拆开看 。
英菲尼迪q50用的是什么发动机
从英国和菲尼迪进口的q50使用了两台发动机，一台是3.5升自然吸气发动机，另一台是3.7升自然吸气发动机 。两款发动机均为v6发动机，搭载3.5升自然吸气发动机的车型为混动车型 。
菲尼迪q50的3.5升自然吸气v6发动机的最大扭矩为320马力和338牛米 。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大扭矩 ， 在6800转/分钟时输出最大功率 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的电机最大功率为50kw ， 最大扭矩为290 Nm 。
这辆车使用7at变速箱 。
菲尼迪q50的3.7升v6自然吸气发动机的最大扭矩为351马力和361牛米 。这台发动机的最大扭矩转速为5200转/分，最大功率转速为7000转/分 。这台发动机配备多点喷射技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是7at变速箱 。
进口英国菲尼迪q50的悬架结构与国产车型相同 。该车前悬架采用双横臂独立悬架 ， 后悬架采用多连杆独立悬架 。
这款车的前后悬架都配备了平衡杆，可以抑制车身的侧倾幅度 。
