单缸结构简单，零件少，成本低，维修方便 ， 整体重量轻 ， 控制好，无需左右平衡；2.双缸相当于双缸零件，供油、曲轴、排气都要专门匹配 ， 工艺技术难度大 。首先是成本的差异 。包括前期购车总金额，以及后期的维修费用 。在成本的各个方面 ， 单缸发动机都比较有优势 。同品牌的摩托车 ， 单缸的价格肯定比双缸低 。单缸的结构更简单，双缸的结构更复杂，后期维护的成本也远高于双缸 。第二个是力量的差异 。单缸的动力不如双缸强 。因此，在这方面 ， 需要结合车主的具体骑行环境 。如果上坡多，或者动力强，最好选择双缸 。如果路况一直比较平坦，不需要强大的动力，那么单个气缸就足够了 。再次，是发展史上的差异 。单缸摩托车最早出现 ， 而双缸摩托车只出现在后期，所以单缸摩托车的历史更长 ， 相应的制造技术成熟也是单缸摩托车的固有优势 。然后它们的外观、形状和风格也有所不同 。相对来说 ， 单缸摩托车主要是针对注重实用性的人，款式比较老气，简单 ， 以皮实耐用为主 。双缸摩托车不仅用于骑行 。他更多的是针对那些热爱摩托车的人，以及相对时尚和年轻的客户 。造型时尚酷，有设计感 。力量也很强大，他们可以追求对速度的渴望 。
