这个问题的出发点可能是错的,因为摩托车的价格不能只看发动机的缸数 。虽然多一个缸的成本会相应增加,但只会体现在排量相同、定位相近的摩托车上,并不一定单缸机就没有优势 , 双缸机就优秀 。我们以Benagli帝国400和BN302s为例 。Imperial 400是一款配备单缸风冷电喷发动机的复古车,目前售价2.38万,而Benagli 302s是一款配备双缸水冷电喷发动机的运动街车,目前售价2.98万 。虽然两款车型的排量有差异,但由于动力总成结构和车辆定位的原因,最后但是在选择这两种型号的时候,还要看后期的使用需求 。因为Benagli 302s是运动街车,动力总成是双缸,提速会更顺畅 , 最高时速更有吸引力 。因为帝国400是低速单缸设计的复古车,动力性能会更实用,扭矩也会更足 。在这样的前提下,帝国400会更适合日常运输,而BN302s会更适合游玩和骑行,所以看不到两者之间的选择 。比如龙信无极的650DS和500DS会有非常规的表现 。这两款车型更适合摩托车骑行,但会因为车型和发动机结构的不同而表现出不同的性能和价格 。其中,无极650DS搭载单缸水冷电喷发动机 , 更注重低扭矩的输出,在5500转时可释放60N.m的最大扭矩 。500DS搭载双缸水冷电喷发动机,更注重全范围动力输出,将会有不错的扭矩以及不错的提速和后劲动力输出 。当然,由于位移的优势,650DS的动态性能仍会优于500DS,但它们表现出来的动态特性会有所不同 。【同牌子摩托车单缸和双缸的价格相差大吗】按照之前的认知,650DS的价格肯定会更便宜 , 但实际上500DS的价格会更便宜,它的价格会保持在3.88万,而650DS的价格会保持在4.38万 。所以不一定同品牌的双缸发动机会比单缸发动机贵,双缸发动机的动力性能也会比单缸发动机好,两者之间的选择不一定是价格和发动机结构决定的,还是要看车型的综合性能和后期 。这两款车型虽然适合摩托车骑行,但无极500DS只适合轻型摩托车骑行 , 会更接近大多数摩托车骑行者的选择标准,而无极650DS的可玩性会更高,除了常规的摩托车骑行之外 , 还可以用于越野摩托车骑行,所以摩托车的选择不仅要看发动机结构和最终价格,还需要综合考虑 。
这个问题的出发点可能是错的,因为摩托车的价格不能只看发动机的缸数 。虽然多一个缸的成本会相应增加,但只会体现在排量相同、定位相近的摩托车上,并不一定单缸机就没有优势 , 双缸机就优秀 。我们以Benagli帝国400和BN302s为例 。Imperial 400是一款配备单缸风冷电喷发动机的复古车,目前售价2.38万,而Benagli 302s是一款配备双缸水冷电喷发动机的运动街车,目前售价2.98万 。虽然两款车型的排量有差异,但由于动力总成结构和车辆定位的原因,最后但是在选择这两种型号的时候,还要看后期的使用需求 。因为Benagli 302s是运动街车,动力总成是双缸,提速会更顺畅 , 最高时速更有吸引力 。因为帝国400是低速单缸设计的复古车,动力性能会更实用,扭矩也会更足 。在这样的前提下,帝国400会更适合日常运输,而BN302s会更适合游玩和骑行,所以看不到两者之间的选择 。比如龙信无极的650DS和500DS会有非常规的表现 。这两款车型更适合摩托车骑行,但会因为车型和发动机结构的不同而表现出不同的性能和价格 。其中,无极650DS搭载单缸水冷电喷发动机 , 更注重低扭矩的输出,在5500转时可释放60N.m的最大扭矩 。500DS搭载双缸水冷电喷发动机,更注重全范围动力输出,将会有不错的扭矩以及不错的提速和后劲动力输出 。当然,由于位移的优势,650DS的动态性能仍会优于500DS,但它们表现出来的动态特性会有所不同 。【同牌子摩托车单缸和双缸的价格相差大吗】按照之前的认知,650DS的价格肯定会更便宜 , 但实际上500DS的价格会更便宜,它的价格会保持在3.88万,而650DS的价格会保持在4.38万 。所以不一定同品牌的双缸发动机会比单缸发动机贵,双缸发动机的动力性能也会比单缸发动机好,两者之间的选择不一定是价格和发动机结构决定的,还是要看车型的综合性能和后期 。这两款车型虽然适合摩托车骑行,但无极500DS只适合轻型摩托车骑行 , 会更接近大多数摩托车骑行者的选择标准,而无极650DS的可玩性会更高,除了常规的摩托车骑行之外 , 还可以用于越野摩托车骑行,所以摩托车的选择不仅要看发动机结构和最终价格,还需要综合考虑 。