独立悬挂轮胎内侧吃胎 独立悬挂

独立悬挂轮胎内侧吃胎 独立悬挂

独立悬挂作用
悬挂作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶 , 并提高舒适度 。
独立悬挂特点
【独立悬挂轮胎内侧吃胎 独立悬挂】独立悬挂的结构特点是车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架(或车身)连接,两侧车轮可以单独跳动 , 互不影响 。
独立悬挂是什么
现今常用的独立悬挂包括:麦弗逊式悬挂、多连杆式悬挂、双叉臂式独立悬挂、横臂式悬挂和纵臂式悬挂等类型 。

而这其中又以麦弗逊式和多连杆式悬挂较为常见,这是鉴于它们相对低廉造价,以及在安全性、操控性和舒适性均上佳的表现 。

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