稳坐奔驰车头的小姐姐从来不去宝马的4S店，也不是说宝马的车不好，而是她更喜欢奔驰的大气和尊贵，以及它豪华的内饰 。买了保时捷911的小姐姐显然处于鄙视链的顶端 ， 拥有比BBA更高端的汽车品牌效应 。仅仅六个字“保时捷”“911”，就已经是世界之最了 。结果这两位小姐突然收到了宝马3系的试驾请求 。虽然不是新车(2020年上市)，但上市后口碑两极分化严重，所以想让专业的人做专业的事 。不知道奔驰和保时捷的小姐姐是否专业 。我还知道要不要开宝马3系 。看看这车值不值得买 。宝马的外观依旧经典，但是两个小姐姐拿到的车，第一眼看上去是黑色的，但是在阳光下却是深蓝色的 。应该和之前911小姐姐的雾霾蓝1系列一脉相承 。安吉尔的大灯 ， 但是因为运动版大面积黑化元素的加入，前进气网，进气格栅 ， 牌照架下的黑化进气口 ， 真的是主打运动风格 。长这样，在小姐姐们心中，这应该是最近几代之后最漂亮的宝马3系了 。显然有点宝马7系的尊严感 。怎么会被这么多人吐槽？当然，还是有原因的 。比如Ta 2961mm的轴距确实有更宽的后排空 ， 但对于运动操控感很强的宝马3系来说，却成了很多人无法接受的槽点 。这不是唯一的槽点 ， 比如舒适的训练，更豪华的内饰，这些都是很多人一时无法接受的 。轴距加长了41mm的宝马3依然不是操控大师 。试一试就知道了 。奔驰妹子:2.0T发动机8AT变速箱的动力组合，稍微上油后推背的感觉，还是不错的 。尤其是车速提高到80km/h以上需要转弯的时候，这车的底盘还是很厉害的，车不会侧翻 。而且在踩油门和刹车的时候，不像之前的老款3系，Ta提供了更轻的阻尼 。很多人吐槽的软训，加速的时候确实有点迟滞，但是对于一些碎石路段的减震过滤就好很多了 。总结:真的是偏家庭 。但是对于普通人来说，谁没事玩个漂移和首字母D？而且加长轴距后，这车更适合家用，这也不错！保时捷姐妹:【宝马3系 试驾 进口宝马3系试驾】我很久没开宝马了 。人生第一辆车是宝马1系，进口，纯运动钢炮 。3系之前开过，很辛苦 。感觉就像驾驶一辆重载车辆 。但在当时，宝马3系确实是同级中最运动的 。这次试驾的是全新的宝马3系 。首先，我觉得自己更漂亮了 。二是感觉内饰比较高级 。它看起来比7系列小一点 。我在后排空感觉很舒服 。而且这款车的科技智能已经超越同级别产品，名气越来越大 。不像奔驰，我更喜欢温柔的驾驶，虽然我开的是911 。方向盘很轻 ， 女生拿着很轻松 。特别是转弯后的自动找正，反应快 。就算深踩油门不跳，轻踩油门的感觉和以前的宝马也差不了多少 。总结:如果你喜欢宝马这个品牌，可以买 。如果你喜欢宝马越来越漂亮，可以买 。如果你坚持追求班里的极致驾驶感，那就别买了 。鬼斗观点:两个小姐姐之后，鬼斗就没有观点了 。本来一辆车就是一千个人心中的哈姆雷特 。宝马3系加长是真的，后排空加长了，更漂亮了 。那么驾驶、操控或者极限驾驶的体验只能因人而异了吧？
