一汽大众捷达为什么停产
捷达没有退出一汽-大众，而是成为了一个独立品牌 。捷达不再是车型 ， 而是品牌 。
捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台，发动机和变速箱都是大众集团的产品，所以捷达并没有脱离大众 。
捷达的vs5即将正式上市，vs7也即将与大家见面 。
vs5和vs7都是suv车型，都是基于大众的mqb平台 。
捷达vs5的车身尺寸比葛覃大，外观设计也有很多大众的影子 。vs5的内饰是典型的大众内饰 。
捷达vs5采用大众的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机 ， 代号ea211 。这台发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000到6000 rpm ， 最大扭矩转速1750到3000 rpm 。
与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的aq250变速箱，这是一台6at变速箱 。这款变速箱换挡平稳 ， 耐用性和可靠性极佳 。
捷达vs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。vs5的价格相对便宜 。虽然指导价还没有出来 ， 但是预计这款车的价格会比较便宜 。
【一汽大众捷达为什么停产 一汽大众捷达是不是停产了】一汽大众捷达vs5是合资车吗
这是一辆合资汽车 。捷达品牌下的suv车型都是大众mqb平台制造，发动机和变速箱也是大众的产品 ， 所以这是一款合资车 。
捷达vs5是一款suv ， 基于大众mqba1平台打造，搭载1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱 。
捷达的1.4升涡轮增压发动机属于大众的ea211系列 。这台发动机的最大马力为150ps，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分 。
捷达vs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 。这辆车后排的乘坐舒适性非常好 。
Suv受到很多消费者的欢迎 。suv是一款多功能跑车，内饰空大，后备箱空大 。因此，suv的装载能力比普通汽车强得多 。
Suv底盘离地间隙大，所以这款车的通过性比普通车强很多 。
一些城市SUV是先锋，一些城市SUV配备了适时四驱系统 。装有适时四驱系统的汽车通常是前轮，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力 。因此，配备适时四驱系统的汽车燃油经济性更好 。
