无内胎轮胎其实就是没有内胎的轮胎，也叫真空轮胎 。内部有一层合成橡胶制成的气密层 ， 相当于用轮胎内部的压缩空气体作为内胎 。因此，外胎也考虑了内胎的功能 。现在这种轮胎比较常见 。这种无内胎轮胎有什么优缺点？
优点:
1.从结构上看 ， 由于无内胎轮胎不再使用内胎，可以消除内胎与外胎之间的摩擦 ， 其内部空气体直接从外胎充入内部，由外胎储存 ， 因此轮胎的整体散热性能更加优异，热量可以直接从轮辋散发出去，散热性能比普通轮胎高20%以上 。
2.此外，由于无内胎轮胎充气后外表面的橡胶压力会增加，因此内表面的压力也会同时增加 ， 这相当于提高了裂口的自密封能力 。普通轮胎内胎被扎破后，整个轮胎会很快放气，但是无内胎轮胎还是可以用一两百公里的 。
3.最后，无内胎轮胎结构简单轻便 ， 负担较低 ， 有利于轮胎的长期使用 ， 也方便汽车的高速行驶 。
缺点:
【车轮有内胎和无内胎的特点 有内胎轮胎和无内胎轮胎的区别】无内胎轮胎结构简单 ， 但维修麻烦 。这主要是因为自粘层只有在穿孔尺寸很小的范围内才能自行穿孔 。一旦穿孔尺寸稍大 ， 很难粘合，如果外界温度过高，这种自粘层容易软化，从而影响行车安全 。事实上，总的来说，无内胎轮胎仍然有更多的优势，这就是为什么它们被广泛使用的原因 。
