油压调节阀坏了车辆可能会出现行驶过程中熄火，还会造成油压过高的现象，汽车的油压过高，会出现混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足 ， 会造成油压低甚至无法建立油压 ， 油耗增加，需要及时的处理 。
附：燃油系统压力检测方法：
1、卸压：
检查燃油系统压力前需要先卸压 ， 先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头，再起动发动机，直至发动机自行熄火后 ， 再次将发动机启动，拆下蓄电池的负极 。
2、安装燃油压力表：
将燃油压力表串联在油管中，可以对燃油系统的油压进行检测，在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下，防止燃油泄露在地上，把燃油压力表安装到燃油压力表适配器上 ， 最后将带测压口的车辆可将燃油压力表连接至测压口处 。
3、检测油压：
【油压调节阀坏了的症状 油压调节阀在哪】主要对静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压进行检测 ， 通过检测确定燃油系统的压力是否正常 ， 燃油系统压力过高过低都会对汽车的性能有影响，油压过高时，主要检查压力调节器顶部的真空管是否松脱或破裂漏气，或油压调节器回油管是否堵塞等 。
