宝马m140i用了什么发动机
宝马m140i采用代号为n55b30的3.0升直列六缸涡轮增压发动机 ， 是1系中除1m以外动力最强的车型 。宝马m140i是进口两厢车型，后轮驱动 。国内前驱机型没有m140i 。从上面的描述我们可以知道宝马m140i是一款小钢炮 。宝马m140i的3.0升涡轮增压发动机，最大扭矩340马力，500牛·米 。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1520到4500转/分时输出最大扭矩 。这款发动机配备了宝马的双vanos和valvetronic技术 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。把这么强大的发动机塞进1系的车身，再配上后轮驱动系统 ， 就诞生了一款好玩的两厢车 。宝马m140i前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。宝马的很多跑车都会采用双球悬挂，这是基于麦弗逊悬挂的改进 。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点 。双关节悬架可以提高转向精度和车辆操控性 。宝马m140i用了什么变速箱【宝马m140i用了什么发动机 宝马m140i发动机型号】
宝马m140i使用的是德国ZF生产的8at变速箱，这种变速箱在宝马其他很多车型上也可以看到 。ZF是全球三大齿轮箱供应商之一 。这家公司主要生产at变速箱，与许多汽车制造商有合作 。ZF的8at变速箱是同级at变速箱中换挡速度最快的 。At变速箱也可以叫变矩器变速箱，因为这个变速箱是通过变矩器与发动机相连的 。at变速箱结构复杂 。这个变速箱内部有多组行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。宝马m140i是宝马旗下的进口小钢炮，与国产1系完全不同 。宝马m140i是一款后轮驱动和掀背车，配备3.0升直列六缸涡轮增压发动机 。这款发动机的代号是n55b30 。这款发动机最大功率250kw，最大扭矩500 Nm 。宝马m140i的发动机可以从1520转输出最大扭矩，可以持续到4500转 。这台发动机在5500转/分时能输出最大功率 。N55发动机采用宝马的单涡轮双涡管技术，可以减少涡轮迟滞 。
