哈弗h9起步无力是怎么回事
发动机积碳过多引起 。发动机积碳:发动机运转过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下产生的一种燃烧物质 。发动机的动力来源于这样一个事实:当发动机的活塞向下运动时，汽油和空气体的混合物被吸入气缸 ， 然后向上运动的活塞将油和气体压缩成高度可燃气体，最后火花塞点燃并引爆，活塞被这种强大的爆发力推动，从而发动机产生动力 。动力源混合物必须通过进气阀进入燃烧室；少量汽油将附着在进气门上 。在发动机温度较高的情况下 ， 汽油中不能完全燃烧的碳氢化合物、石蜡和胶体会燃烧成胶体碳 。如果喷油器上有积垢，则喷射的汽油雾化状态不好，汽油与空气体混合不均匀会增加进气阀内冷凝的汽油量 。遗憾的是，橡胶碳具有吸附汽油的特性，所以这层积碳会吸附汽油，被吸附的汽油会燃烧成橡胶碳，形成更厚的积碳，越厚的积碳会吸附更多的汽油 。这种恶性循环会一直持续到进气阀因为积碳过多而无法关闭，使发动机无法运转 。
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哈弗h9汽油版的好还是柴油版的好
柴油版爆发力强 ， 动力充足，油耗低，但市区加油不方便，不如买有这个需求的柴油版；汽油版更日常 ， 选择范围广，静音性强，容易维护 ， 日常需求量大的车主选择汽油版更好 。车用柴油是柴油动力汽车的专用燃料 。与汽油发动机相比，柴油发动机热效率高250 ~ 40%，动力性能好，功率大，耐用可靠，清洁度优异 。因此，国内对车用柴油的需求一直在快速上升 。柴油机和汽油机的主要区别在于点火方式 。柴油发动机之所以被称为压燃式发动机，是因为柴油遇到压缩的高温空气体，自行燃烧 。汽油发动机是一种火花点火式发动机，其中混合物由电火花塞点燃 。选择车用柴油时，首先要保证其可燃性，即十六烷值必须满足柴油机的设计要求 。同时 ， 还需要保证汽车柴油的冷滤点必须低于使用条件下的温度 。在这里，汽车消费者应该消除一个误区 。柴油的品牌不是指柴油适应的气候温度，而是指柴油在一定温度下失去流动性的冰点 。
