昂克赛拉后悬架类型
安赛拉使用的后悬挂是多连杆独立悬挂 。安赛拉是马自达汽车有限公司推出的一款紧凑型车，这款车的官方指导价为11.29-16.89万元 。多连杆式独立悬架是一种常见的汽车悬架 。这种悬架可以是前悬架，也可以是后悬架 。昂克赛拉使用的后悬挂是多连杆独立悬挂 。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成 。这类悬挂比普通悬挂使用更多的连杆，所以这类悬挂的结构相对更复杂 ， 占用的空间也更大空 。多连杆式独立悬架使用了更多的连杆 ， 因此可以使汽车的车轮尽可能与地面保持垂直，最大程度地减少汽车行驶过程中的侧倾 ， 一定程度上提高了汽车的操控性和稳定性 。由于多连杆式独立悬架结构复杂，悬架的制造成本远高于其他类型的悬架，所以这类悬架主要用于一些中高级车，因为中高级车的空区间足够 。昂克赛拉红色钥匙闪烁
这是由于遥控钥匙电量不足造成的 。出现这种情况后 ， 建议车主立即更换电池 。安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型车 ， 自上市以来受到了众多消费者的欢迎 。安赛拉用过两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机 。1.5升自然吸气发动机最大扭矩117马力，148牛·米 。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3500转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱 。2.0升自然吸气发动机最大扭矩158马力，202牛·米 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分 ， 最大扭矩转速为4000转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是6at变速箱 。安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。老款昂克赛拉的后悬挂采用了多连杆式独立悬挂 。新车型的悬挂改进不是偷工减料 。其实后悬挂的成本并不低 。新款车型换成扭力梁悬挂进行操控 。【昂克赛拉后悬架类型 昂克赛拉前悬架】
