安全车身
简介
安全车身全称为GOA安全车身,是指为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡 , 在设计车身时着重加固乘客舱部分,削弱汽车头部和尾部 。当汽车碰撞时,头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量,而客舱不产生变形以便保证乘员安全 。
设计理念
GOA是世界顶级水平的安全设计(global Outstanding Assessment)的缩写 。它是丰田公司的设计专利 。位于车前后的可溃缩车体,不仅能应对撞击事故 , 还能全方位加强座舱防护,缓和二次撞击,有利于驾驶者逃逸或被救 。只有满足这个标准的车身才能被称为GOA车身 。
GOA车身的开发理念是:同时兼顾“降低乘员所收到的冲击”以及“保护座舱空间”两个相对“排斥”的目标 。之所谓貌似“排斥”是因为 , 如果仅仅将车身做得非常坚固,虽然 可以保护座舱空间,但却无法降低乘员所受到的冲击;而如果让车身容易变形 , 虽然可以减少乘员所受到的冲击,但在激烈碰撞的情况下,却很难保护座舱空间 。在 此情况下,丰田才开发出了GOA车身,其出发点就是为了实现“降低乘员所受到的冲击”和“保护座舱空间”两者的并存 。
碰撞适应性
GOA导入了碰撞适应性概念,从而不断得到改良和进化 。所谓碰撞适应性是指:当大型车、小型车、SUV等不同重量和高度的车辆之间发生碰撞时,可以同时保护己方车辆与对方车辆的被动安全性 。
其他优点
【安全车身 安全车身是指】 此外,GOA还拥有在万一发生撞人事故时,车身的某些机构设计还可以降低对行人的伤害程度 。比如说,为了降低对行人头部的伤害,在发动机盖以及雨刷器 周围的风挡玻璃处都采用了容易破碎或变形的缓冲结构;而为了降低碰撞时对行人腿部的伤害,保险杠也采用了同样的缓冲结构 。