阿克曼角怎样解决
阿克曼角解决不了 。阿克曼弯道是厂家专门设计的，防止车辆转弯时打滑 。只有高档或者操控好的车辆才有，尤其是天气变冷的时候 。原因是:天气很冷 。车辆刚启动的时候，大部分部位都是冰凉涩涩的 。现在的国产车大多都是装的全季节轮胎，甚至是直接从南方过来的夏季轮胎，所以天气冷或者冬天的时候，轮胎变得坚硬，抓地力不足 ， 车轮很容易突破极限 。此时，为了保证车身的正常姿态 ， 车身稳定系统ESP参与工作，引起车轮的异响和振动 。在湿滑路面和结冰路面会更明显 。汽车轮胎跑热，抓地力会提高，相应的，阿克曼角现象也会消失 。据说把前胎换成米其林舒适胎，降低胎压(冷车2.1bar)可以减少阿克曼角现象 。阿克曼现象的解释:阿克曼阿克曼角是指汽车转弯时两个方向盘之间形成的角度 ， 而不是转向角 。在设计转向机构时，内轮的转向角(相对于弯曲中心)略大于外轮，使两轮的角度一大一小，形成一个夹角，从而形成“阿克曼角” 。这样的设计可以让车身在快速过弯时更加稳定 。阿尔法罗密欧朱丽叶用了什么悬架
阿尔法罗密欧朱丽叶的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象 。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆 。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。多连杆式悬挂的成本比较高 。这种悬挂零件数量多，占用空间大空 。Faroumio Juliet是阿尔法罗密欧旗下的一款中型车 。这款车的长宽高分别为4643 mm、1860 mm、1438 mm，轴距为2820 mm 。阿尔法罗密欧朱丽叶采用2.0升涡轮增压发动机，可输出280马力 ， 最大扭矩400牛·米 。这台发动机可以在5250转/分时输出最大功率，在2250转/分时输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。【阿克曼角怎样解决 阿尔克曼角】与这台发动机匹配的是8at变速箱 。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错 。
