
开车时 , 我们经常会发现异常的噪音和振动 。这些故障往往反映在方向盘上 。很多情况下,把方向盘作为汽车故障诊断设备使用并不过分 。但是当出现震动或者异响的时候,很多车主都不知道是哪个部件出了问题 。今天,边肖将教你如何从方向盘上找出问题的原因 。转动转向开关后出现异常声音 。故障:当我们打开转向开关时,没有异常声音 。但是,听到方向盘下“咔嚓,咔嚓”的微小噪音,就不正常了!原因:由于转向开关打开后出现异响,我们需要分析异响与专用开关有关 。拆下方向盘后,我们打开转向开关,发现转向开关的定位装置有故障,导致转向时方向盘与开关的回位装置发生碰撞,产生了这种异响 。【宝马轮毂轴承异响 宝马轴承异响多少钱】左右方向的吱吱声故障现象:车辆左右转弯时 , 方向盘下会有“吱吱”的摩擦声,类似橡胶摩擦的声音 。这种声音无论你是原地转弯还是在行驶过程中都会出现 。原因分析:这种声音主要是传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起的 。这有两个原因 。一是防尘罩安装角度不对,有异常摩擦 。第二是这里缺少油脂 。一般来说,解决了这两个问题,异响问题就可以解决了 。方向盘下部发出沙沙声 。故障现象:方向盘转动时 , 下方向盘会发出“沙沙”的摩擦声 。转向越快,异响越大 。原因分析:如果声音出现在方向盘下,证明声音与安全气囊螺旋电缆管道有关 。通常是螺旋电缆内部损坏或润滑不足造成的 。由于螺旋电缆不能拆卸维修,出现异响后,如果确认是螺旋电缆内部故障,只能更换,不能自行维修 。左右轮撞击,前轮异常噪音故障:当我们打左右方向时,发现前轮上部有异响,比如“吱吱”“咯咯”等 。异常声音与转向角的变化有关 。颠簸或慢速不会影响音量 。原因分析:前轮左右转动时,转动的部分是减震器弹簧上部的支柱轴承 。通常这种异响发生后,减震器上部轴承异常磨损,产生异响 。通常 , 这种轴承是一次性轴承 。如果有异响,我们只能更换 。如果以上四种异响都发生在方向盘转向过程中,那么我们完全可以自己分辨出来 。从异响的根源彻底解决问题 。有些零件只需润滑即可解决异响 , 无需更换 。所以遇到这些问题后,也可以在修理厂防止“小毛病大修理” 。