绅宝d70变速箱什么品牌
这辆车使用5at变速箱，这是一个旧变速箱 。
常见的at变速箱基本都是6at变速箱，豪华车甚至使用8at或者9at变速箱 。
档位少的话，传动比不密集 ， 换挡时会导致更大的顿挫 。
而且档位少也不利于燃油经济性 。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱 。
at变速箱结构复杂 ， 研发和生产成本也很高 。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接 。
液力变矩器充有变速箱油，这种连接方式是软连接，所以at变速箱的换挡回退不明显 。
如果变速箱档位多，高速巡航时换上最高挡后可以降低发动机转速，可以提高燃油经济性 。
at变速箱内部有行星齿轮和离合器片，可以通过不同的齿轮组合进行换挡 。
at变速箱的结构非常巧妙 。这个变速箱是机械艺术 。
at变速箱可以在大多数汽车上看到，一些超级跑车将使用at变速箱 。
高性能at变速箱的换挡速度甚至可以与双离合变速箱相媲美 。
绅宝d50轴距是多少
Sic Bo d20的轴距为2500mm，是一款微型车 。它的长、宽、高分别为4040毫米、1745毫米和1536毫米 。
Sic Bo d20使用两台发动机，一台是1.3升自然吸气发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机 。
1.5升自然吸气发动机最大功率85kw ， 最大扭矩148 Nm 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱 。
1.3升自然吸气发动机最大功率75kw，最大扭矩128 Nm 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱 。
Sic Bo d20的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用扭力梁悬架 。
这类微型车的后悬架一般采用扭力梁 ， 因为扭力梁悬架结构简单，体积小 ， 占用空相对较小的空间 。
微型车后面没有足够的空空间来安装复杂的独立悬架 。
后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间 。
空对于微型车来说非常重要 。
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