上坡用m十还是m一视频
自动挡汽车的M挡是手动模式 ， M十是升档，m-是降档 。上坡时需要降档，所以需要在m方向推动变速杆 。上坡时 ， 挂低档可以增加车轮上的扭矩，有助于汽车平稳爬坡 。
很多自动汽车变速箱都有手动模式 。
一辆配备手动模式的自动变速箱车有M挡，放入M挡时 ， 变速箱会进入手动模式 。
M档接合后，驾驶员可以通过换档杆控制变速箱升档或降档，也可以通过换挡拨片控制变速箱升档或降档 。
超车时可以用m挡，硬开时也可以用 。
而且遇到特殊路况时，也可以使用M挡 。
上一些陡坡或下一些陡坡时，建议手动降挡 。
【上坡用m十还是m一视频 上坡用m 还是m-】下坡时，如果只用刹车系统帮助汽车减速，很容易造成刹车系统过热而失灵 。
如果换到低档，可以利用发动机刹车帮助汽车减速，这样可以防止刹车系统过热而失效 。
自动变速箱有保护模式 。如果进入手动模式后驾驶员操作不合理，变速箱不会执行驾驶员指令 ， 需要大家注意 。
上坡下坡用S档还是L档
S挡或L挡都可以上坡，两个挡都可以上坡 。上坡能力:L挡大于S挡，S挡大于D挡 。
l挡，英文缩写low，低档，也叫爬坡挡 。l挡可以理解为手动挡的第一挡 。
这样想:开手动挡的车，上坡一定要1挡 。所以，带自动变速箱的车，上坡挂L挡 。
L挡的作用是将汽车的挡位限制在低档位 。变速箱不会频繁自动上下换档 。它可以降低汽车的速度 ， 增加扭矩 。常用于爬山、下坡、堵车 。
你可以用L挡起步，上大坡或者在相对倾斜的坡上起步前进 。
S block ， sport的英文缩写 ， sports block 。很多模式被称为运动模式 。在这种模式下，油耗会增加 。s挡常用于超车、爬坡等 。
S挡的原理是:发动机挂入S挡时，汽车会缓慢升档或提前降档，以增加扭矩输出，获得更多动力 。
上坡的原理是延迟换挡获得大功率爬坡，所以L挡和S挡都可以用 。齿轮越?。ぞ卦酱?。
