三菱evo有多厉害
三菱evo和日产gtr没有可比性，日产gtr的性能远超三菱evo 。
三菱evo最大输出功率217 kW，最大扭矩366 N/m，最高时速242 km/h，百公里加速时间5.9秒 。
日产gtr最大输出功率357 kW ， 最大扭矩588 N/m，最高时速315 km/h，3秒内加速100 km 。
看到这两款车出厂时的动力参数也可以解释以上结论 。
然而，没有人确定汽车改装后会发生什么 。毕竟汽车改装在日本是合法的 。
【三菱evo有多厉害 三菱evo很厉害吗】
这两款车的价格差距还是比较大的 。第十代EVO的价格在50万元左右，而日产gtr的价格在100万元以上 。
EVO的改装空房间更大 。第十代EVO搭载的是4B11T发动机 。经过改装调整后，其输出功率可达1000多辆惊艳车，百公里加速时间不到4秒，不输于千万级跑车 。
对于国内改装爱好者来说 ， 入手一台三菱evo是明智的选择 。毕竟价格合适，改装空房间大，但提醒大家国内改装要在法律允许范围内改装 。
三菱evo停产了吗
蓝瑟的三菱evo车型已经停产 。这是一款经典的日系性能车，深受国内汽车改装骑手的喜爱 。
该车于2015年在EvolutionXFinalEdition上市后，就停产了 。
早在1987年 ， WRC就取消了对B组比赛的无限制修改，引入了基于商业原型的A组比赛 。
但是，这一规则要求参赛车型必须在2500款市售车型的基础上进行选择，因此有一款基于三菱LANCER的性能车型，简称EVO 。
这款车搭载的是经典的4G63发动机 ， 也叫红发动力 。直到第九代车型，它仍然配备这种发动机 。
从1992年到1993年，这款车一共卖出了5000辆，刚好是三菱原计划销量的两倍 。
应该说第三代车型是最畅销的车型，正式诞生于1995年2月 。这一代车型在外观上进行了很大的更新，更像是一辆跑的车 。
第五代车型是最经典的一款 。1998年1月，第五代车型上市，增强了汽车的操控性和动力性，最大马力280马力，最大扭矩380 N/m 。
