什么是黄标车
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车 。
黄标车认定标准 黄标车的认定是以尾气排放作为标准的 ， 在这里说说国I标准和国Ⅲ标准 。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准 。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准 。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里 ， 碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里 。
国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里 ， 一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里 。
下列车属于黄标车 国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车 。
车主查询车辆是否属于黄标车可登陆机动车环保网的 ‘黄标车’查询系统 ， 根据系统要求填写相关内容 ， 即可得到查询结果 。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认 。
黄标车分类 黄标车粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车 ， 但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能 。1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多 。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环 。还有的消费者认为化油器车就是黄标车 。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的不环保 。主要看这些车辆是否加装三元催化器 。
黄标车报废年限 如果黄标车的使用年限没有达到 ， 就属于提前报废车辆的操作 ， 可以享受政府的补贴 。相反的话就不属于提前的范围，需要强制性的进行报废 。如果是承载客运专门使用的轿车，那么规定的使用时间便是8年 。而如果是中性或者大型的客运车辆都是规定8年，而如果是旅游的十九座以上车辆，则可以延长4年 。
不是营运车辆的小型轿车可以使用15年，若是大型的私家车可以使用10年，并且可以延长10年；而专门载货使用的微型卡车可以使用8年；若是重型的卡车在使用10年之后，还可以申请延长5年；专门在矿山等地方进行作业的车辆可以使用8年 。以上便是黄标车报废年限的介绍，希望驾驶员对于上述的知识都要进行了解 。在报废年限之前就可以享受国家的补贴 ， 若是超过了规定的期限就无法享受补贴 ， 但是要强制性的报废 。
扩展知识【什么是黄标车和绿标车怎么区分 什么是黄标车】黄标车与黄牌车有什么差别？
【答】 黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称 。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志 ， 可以上路行驶 。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰 。
在地方 ， “黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车 ， 因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车 。
黄牌是大车；两轮、三轮摩托车；大型客车；从事农业用途的车辆 。
黄标车还可以开吗？
【答】 一般小车超过10年检测尾气就是黄标，不是报废的意思，货车新车都是黄标的 ， 他的目的只是有的城市用这个来划分行驶区域 。
十年以上十五年以下的轿车是黄标车吗？
【答】黄标车的认定是以尾气排放作为标准的 ， 在这里说说国I标准和国Ⅲ标准 。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准 。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准 。因此 ， 国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里 。贴有黄标的车碳氢化合物不得超过1.13克公里 ， 其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里 。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66% 。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5% 。
达不到国1排放标准的汽油“黄标车”是指：
(一)2001年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤2.5吨的汽油客车;
(二)2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油车、货车;
(三)2003年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的汽油车 。
达不到国3排放标准的柴油“黄标车”是指：
(一)2008年7月1日以前注册登记的总质量3.5吨的柴油车;
(二)2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车 。
