首先澄清一个很多人都有的误区:在美国 ， 戴眼镜就可以当飞行员！只要矫正视力达标 。美国PPL私照的需要完成的要求如下：1.如果你不是美国公民，第一步是通过TSA的严格审查 。(美国国土安全部审查以确保你不是恐怖分子，这估计是9/11之后的新情况)2.去FAA指定的航空医生那里做3级医学体检，体检内容包括心理能力和是否使用药物 。(证明申请人身体健康 ， 能连续工作180分钟以上，有足够的力量驾驶申请人飞行驾驶执照上FAA规定的航空器)有了以上两项，就可以开始飞行训练了 。1.通过了FAA的私人飞行员知识测试(私人飞行员飞行空理论和法规的测试)，取得了70多分的成绩 。(对于经历过托福、SAT、GRE的中国学生来说，这个考试很容易通过 。)2.完成FAA规定的最低要求:教练陪同训练20小时，累计飞行时间40小时 。(我个人拿驾照的时候，总时间是51个小时，美国平均是65个小时 。)有人问:为什么培训了40个小时还没拿到驾照？原因是很多动作，尤其是落地，需要大量的时间去练习和完善 。一小部分学生可以在40小时的训练时间内掌握所有要求的动作 。3.最后通过FAA指定考官的把关！这是飞机的“路试” 。在这之后，恭喜你，你加入了美国总人口不到！%的飞行员 。你可以自豪地说:相信我，我是飞行员 。给别人看你的小绿卡 。简而言之所述，在美考私人飞行员执照流程如下： 美国运输安全管理局的背景调查(如果你是公民，跳过这一步) 通过三级医学体检(戴眼镜的也能通过~) 开始飞行训练！(哦耶！) 学会落地和放单 。(第一次自己开飞机，难忘的感觉) 通过自学、上课、google等方式掌握飞行理论和法规知识，并通过私人飞行员知识考试(60道选择题对42道)，也就是俗称的“笔试” 。满足FAA规定的最低训练时间要求:与教练一起训练20小时 ， 总时间为40小时 。(终于打通了！) 通过私人飞行员实践测试，也称为Checkride或“路考” 。费用列表：考试费用:在美国考私人驾照，需要通过笔试、口试和实操考试 。既然是考试，就需要有人编题维护题库，有考试界面 ， 有考官 。这样一来，就会有考生需要承担的费用 。笔试:150美元FAA(联邦航空管理局)的所有理论考试都已经计算机化了 。这笔费用支付给计算机考试中心，许多提供飞行培训的FBO机场办公室也提供考试 。路试:300-400美元 。不同学校用的考官会有价格差异 。如果飞行学校有自己的教练也是FAA考官，成本会低 。交费给考官，喜欢现金的，呵呵 。理论培训:飞行理论和法规的培训说到底就是为了通过笔试 。美国人不在乎你是怎么学到这些知识的，只要你最后真的懂了 。所以完全可以自学 。如果你不明白，问你的教练 。或者可以购买市面上现有的培训资料 。有名的有这些:Sporty的领航店，国王学校，Gleim等 。买一套参考资料和教材大概要100美元，具体看不同的出版社 。飞行训练:【飞行汽车驾照多少钱 飞行驾驶证多少钱】共有61个训练项目和141个训练项目(第一部分是FAA Aviation 空法律的一部分) 。61和141的区别在于61更灵活，能适应你的作息时间 。11更像是在学校上课 。61%的训练大纲可以因人而异 。教练选择哪种教学方法最适合你，而141%的训练大纲要按照相对固定的大纲来教 。41一般比61高一点，因为向FAA申请141认证航校是要花钱的 。但无论你选择哪所航校，最后的结果都是你会拿到那张小小的绿卡 。租赁费:根据车型年份的不同，每小时的费用约为80-140美元 。费用:4800-8400美元，加上最后操作考试一两个小时 。飞行指导费:每小时，根据教练的经验和声誉，通常在45美元到60美元之间 。单独飞行时，不包括教练费 。有些教练对地面指导不收费，有些则收费 。费用:1，500-2，100美元(基于35个教学小时)综上所述，从注册到获得私人照片的成本约为10，000.00美元 。最后，祝你所有的飞行梦想成真！ 首页私信“礼包”领取最新雅思信息礼包 。???对留学感兴趣，赶紧点击这里咨询吧！在线客户服务
