保时捷911turbo马力多大 保时捷911turbo s参数

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保时捷911turbo马力多大
保时捷911turbo采用3.8升双涡轮增压发动机,功率为540马力 。
保时捷911turbo的发动机是一台六缸水平对置发动机 。这台发动机的重心很低,使用这台发动机的汽车重心也很低 。
降低重心可以提高汽车的机动性和稳定性 , 也可以提高汽车的转弯极限和转弯速度 。
保时捷911turbo的发动机最大扭矩为660牛米,可在6400转/分钟时输出最大功率,在1950至5000转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。
这种双离合器变速箱具有极高的稳定性和极快的换档速度 。
保时捷911turbo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用多连杆式独立悬架 。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架的改进 , 用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂 。
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多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性 。
保时捷911turbo绝对是一款驾驶型汽车 。如果你对这辆车感兴趣,你可以试一试 。
保时捷911turbos和gt3rs
保时捷911gt3rs为自然吸气式 。这款车使用4.0升水平对置六缸自然吸气发动机 。保时捷911gt3rs是保时捷911的高性能系列车型,最大扭矩为521马力和470牛米 。

保时捷911gt3rs的4.0升水平对置六缸发动机可在6000 rpm时输出最大扭矩 , 在8250 rpm时输出最大功率 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。
水平对置发动机最大的优点是可以降低整个发动机的重心,这将提高汽车的机动性 。
水平对置发动机是保时捷911系列的精髓 。
与这台发动机匹配的是7速pdk双离合变速箱 。
Pdk双离合变速箱可靠性极佳,这款变速箱的换挡速度也很快 。
保时捷911gt3rs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。
保时捷911gt3rs的前悬架实际上是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的 。这款车的前悬架不是普通的麦弗逊悬架 , 而是双球悬架 。
双关节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂拆解成两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点 。

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