简单理解，就是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像，合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上 。一般是两侧后视镜摄像头、车头和车尾摄像头同时拍摄 ， 拍摄出的图像信号转化为电信号，数模转换后经处理器再次合成为图像信号，最终通过车载显示屏形成一张模拟的鸟瞰图 。需要注意的是，必须要有6个摄像头才能保证前后左右无死角的拍摄，4个摄像头的会有部分位置是不真实的，靠的是行车电脑虚拟合成 。所以说，不能完全依赖全景摄像头 ， 驾校里学习的传统驾驶方式还是要保留的 。附详细介绍：全景摄像头有多个名称，例如360环影功能、辅助泊车系统、全景环视系统、全景式监控影像系统、360度全景泊车辅助系统、汽车360环视系统等等 。最早是由K.Kate ， M.Suzuki，Y.Fujita，Y.Hirama四人于2006年首先提出 。【汽车全景摄像头原理 汽车全景摄像头原理是什么】在显示全景图的同时，也可以显示任何一方的单视图，并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离 。
