兰博基尼都是不是手动挡
兰博基尼不是手动挡 。兰博基尼是自动变速器 。不只是兰博基尼 ， 大多数跑车都使用自动变速器 。一般跑车只用两种变速箱:一种是双离合变速箱，一种是顺序变速箱 。应该注意的是 ， 换档拨片本质上也是自动的 。顺序变速箱其实就是一个没有离合器的手动变速箱 。也可以这样理解:序列变速箱是专门为赛道打造的；如果不是专为赛道打造的 ， 大部分都是双离合变速箱 。截至2019年9月28日，兰博基尼在售车型仅有三款 ， 分别是:Urus，官方指导价:290万元，搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱 ， 最大功率478KW，最大扭矩850N·m Huracan(小牛) ， 官方指导价:2.728-3.848万元 ， 搭载5.2升V型10缸自然吸气发动机，可三档调节Aventador(丹尼尔)，官方指导价:6.137-8.082万元，全系搭载6.5升V型12缸自然吸气发动机，有高低两种不同调节方式，匹配7速顺序变速箱 。兰博基尼底盘能升高多少
一般情况下可以提高到13-15厘米之间，可以应对大部分路况 。兰博基尼是来自义大利的超级跑车制造商 。兰博基尼的跑车性能很强，外观和内饰设计也很好看 。众所周知，普通跑车的底盘都很低，给日常使用带来了一些不便，所以大部分跑车都配备了底盘升降系统，以便在遇到一些比较高的障碍物时 ， 可以将底盘抬起来通过 。兰博基尼拥有丹尼尔和小牛，丹尼尔是aventador，小牛是huracan 。小牛搭载5.2升v10自然吸气发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合超级跑车 。一般超跑都会使用双离合变速箱，而在双离合变速箱发明之前，大部分超跑都会使用amt变速箱 。amt变速箱的结构和手动变速箱几乎一样 。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构 。这个控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速箱换挡 。amt变速箱性能不好 。AMT变速箱换挡更剧烈，换挡速度更慢 。【兰博基尼都是不是手动挡 兰博基尼只有手动挡吗】
