兰博基尼盖拉多是大牛吗
盖拉多是小牛，盖拉多是老小牛，新小牛是huracan 。盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，也是兰博基尼旗下的一款入门级跑车 。Huracan兰博基尼是盖拉多的继任者，也是兰博基尼旗下的入门级跑车 。盖拉多和huracan都使用5.2升v10自然吸气发动机 。Huracan有四驱车型和后驱车型，其中后驱车型为610马力，四驱车型为640马力 。后驱车型的发动机最大扭矩为560牛·米 。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分 。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。四驱发动机最大扭矩600牛·米 。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分 。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。双离合变速箱更适合超跑，因为传动效率高，换挡速度快，非常适合性能车 。兰博基尼盖拉多的变速箱是双离合吗【兰博基尼小牛叫盖拉多大牛叫什么 兰博基尼盖拉多是大牛吗】
盖拉多没有使用双离合变速箱，盖拉多使用的是6速amt机械自动变速箱 。Amt变速箱在现在的超跑中并不多见 ， 这种变速箱已经被淘汰了 。Amt变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品 ， 其结构与手动变速箱相似 。Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构 。这个控制机构可以控制变速箱的离合器和换挡的分离和结合 。超润用这个变速箱主要是因为传动效率高 。如果变速箱的传动效率不高，就会浪费发动机的动力 。双离合变速箱诞生后，这种自动变速箱一直用在超跑上，因为双离合变速箱不仅传动效率高，而且换挡速度快，符合超跑的需求 。Amt变速箱因为换挡速度不够快被淘汰了 ， 换挡的时候很明显 。现在很少看到汽车使用amt自动变速箱 。只有一些很便宜的自动挡的车才会用amt自动挡 。一些自动挡的卡车和公交车也会使用amt变速箱，因为这类车对舒适性要求不高，但对传动效率要求较高，所以amt变速箱是这类车较好的选择 。
