苏锐的隔音改造是通过减振、降噪、密封三个步骤完成的 。其中车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是空空气摩擦噪音容易产生的地方 ， 大部分噪音通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内 。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的 。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏 。在冬季或寒冷地区 ， 这种薄膜还可以起到保温的作用 ， 保护发动机舱部件不被冻裂 。【比亚迪速锐减震 比亚迪速锐隔音怎么做】尖锐噪声源:1.来自快速锐体的机械噪音；2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；3.高速行驶产生的风噪；4.来自外部的混合噪音 。Speedy是比亚迪的精品车型 。依托IT行业丰富的技术，比亚迪将为Speedy注入更多电子配置智能技术，在设计理念上迈向更高层次 。据悉，除了比亚迪车型的常规高端配置外，萨里还将搭载全球领先的“遥控驾驶技术”，这是比亚迪在智能电子配置方面的又一力作 。凭借比亚迪在IT领域的独特优势，实现了技术瓶颈的突破，Speedy将成为全球首款搭载这一高端技术的生产车型 ， 意义重大 。
