喷油器一般分为开式和闭式两种 ， 汽车柴油机广泛采用闭式喷油器，它由喷油器体、调压装置及喷油嘴等部分组成 。闭式喷油器的喷油嘴是一对精密偶件，由针阀和针阀体组成 。一般针阀由热稳定性好的高速钢制造 ， 而针阀体则采用耐冲击的优质合金钢，通过精加工及配对研磨之后，它们的配合间隙已极为微小，仅为0.002～0.004mm 。根据喷油嘴结构形式的不同，闭式喷油器又分为孔式喷油器、轴针式喷油器和低惯量喷油器三种形式 ， 又属前两种应用较普遍 。
一、孔式喷油器
孔式喷油器用于直喷式燃烧室柴油机上 。根据其喷油嘴头部喷孔的个数，分为：单孔喷油器、双孔喷油器以及多孔喷油器（3个以上），通常喷孔数目在1～7个左右 。为防止工作中被积炭堵塞，方便加工 ， 喷孔直径不能太?。蠖荚?.2～0.5mm范围内 。
二、轴针式喷油器
在轴针式喷油器中，针阀密封锥面下面延伸出一个到孔外的轴针 ， 它穿过针阀体上的喷孔且稍突出于针阀体之外，也就是说，轴针式喷油器的喷注是空心的 ， 其形状可以是倒锥形或圆柱形 。轴针式喷油器具有喷孔直径大、喷油压力低、喷孔不易积炭堵塞以及喷油性能好等优点 。总的来说，除了喷油嘴头部的结构不同，轴针式喷油器与孔式喷油器的结构和工作原理都是相似的 。
【十二种气候类型及特点 类型及特点】喷油器是柴油机燃油供给系里的重要零部件，是保证发动机正常有序工作的重要环节，如果喷油器出现故障 ， 发动机就无法照常运转了 。作为汽车的“心脏”如果无法工作，汽车就没有动力来源了 。
