1.最直接最主要的原因就是产量低，销量差 。日产量只有8辆左右，年销量不到奔驰S级的1/10 。而且辉腾的造车成本很高 。由于技术要求高，产量低，销量低，导致巨额亏损 。单车利润为负2.81万欧元(约合人民币20.5万元) ， 损耗率高达40% 。自2002年量产以来，仅辉腾一款车型就给大众集团带来了累计20亿欧元(约合人民币145.9亿元)的损失 。它是欧洲最亏损的三款车之一 。2.销量差，亏损严重，导致升级缓慢 。一款卖了13年 ， 整车洋溢着上世纪的“科技感” 。而且奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等竞争对手的实力都很优秀，产品竞争力不是同级车可比的 。用的老发动机达不到欧6排放标准，新发动机也装不上 。【辉腾为什么停产 辉腾那年停产的】3.受大众“排放门”巨额罚款影响 。一些微利项目也会被“砍掉” ， 赔钱赚吆喝的辉腾首当其冲 。4.辉腾的支持者，大众集团的皮赫辞去了监事会主席的职务 。辉腾失去了最后一把保护?。２晌厝?。
