3系是几缸发动机
上一代3系三缸发动机最大马力136马力，最大扭矩220牛米 。这台发动机的最大功率转速为4400至6000转/分，最大扭矩转速为1250至4300转/分 。
此前宝马3系的三缸发动机代号为b38b15c，是宝马集团的模块化发动机 。
模块化发动机每缸0.5升，三缸1.5升，四缸2.0升，六缸3.0升 。
宝马的模块化发动机可以降低发动机的生产成本和维护成本 。
宝马的模块化发动机大大降低了整车的生产成本 。
全新宝马3系国产版取消了搭载三缸发动机的车型，全新国产3系车型全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机 。
但是国产3系四缸发动机有三种不同的功率调整 。
很多消费者不喜欢三缸发动机，因为三缸发动机的结构让发动机的运行平顺性比四缸差，噪音也比四缸大 。
【2.0t涡轮增压相当于自然吸气多大排量 4.0t相当于多大排量的自然吸气】但是宝马擅长抑制三缸发动机的抖动和噪音 。
如果你对上一代3系的三缸车型感兴趣，可以试试 。
上一代3系搭载三缸发动机的车型有318i和318li，上一代有316 。这是一款配备了1.6升涡轮增压四缸发动机的车型，所以不要混淆骑手 。
4.0t相当于多大排量的自然吸气
4.0t发动机的功率大致相当于5.0l自然吸气发动机 ， 4.0t发动机吸入的空气体也大致相当于5.0l自然吸气发动机 。
4.0t发动机是涡轮增压发动机 ， t是turbo的缩写 ， turbo的意思是涡轮增压 。
涡轮增压技术已广泛应用于汽车的汽油机和柴油机 。
涡轮增压是增加发动机进气量最直接的方法 。
涡轮增压技术在诞生之初就应用于航空发动机 。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题 。
涡轮增压的原理其实比较简单 。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成 ， 一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮 。
压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接 。
当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转 。
当压缩机涡轮旋转时，空气体可以被压缩并吹入发动机气缸 。
涡轮增压器可以增加发动机的进气量 。
进气量增加，喷射更多的燃油，可以提高发动机的功率 。
还有一种技术可以改善发动机进气，叫做机械增压 。机械增压的工作原理不同于涡轮增压 。
