凯美瑞混动纯电模式下大约能行驶5公里左右,这要根据电池的电量来决定 。凯美瑞这款车已经更新了八代车型,全新换代的车型整体的颜值表现还是非常高的,虽然车身侧面的线条设计的比较复杂 。但是汽车的前脸和汽车的尾部设计都比较舒适,运动版的车型比普通版的外观更耐看一些,既能彰显运动的风格 , 又能体现出设计的一些细节,整体的表现非常不错 。【丰田凯美瑞混动纯电能跑多少公里 凯美瑞混动纯电可以跑多远】这款混动版的车型使用的是THS系统,整个THS系统最核心的部分,就是一套固定速比的行星齿轮系统,这套系统的工作原理就是利用太阳轮、行星轮、齿圈转速之间的关系,可以使电动机、发动机以及车轮之间变得更加协调,从根本上能够保证汽车的平顺性 。这款混动车型没有使用多余的离合器 , 只是使用了少数的锁止机构,汽车内部的结构尽可能的做到了精简 。混动版的车型既控制了汽车的生产成本,同时又保证了汽车的质量,在此基础上通过控制方面优化性能体验,整体的表现非常优秀 。
凯美瑞混动纯电模式下大约能行驶5公里左右,这要根据电池的电量来决定 。凯美瑞这款车已经更新了八代车型,全新换代的车型整体的颜值表现还是非常高的,虽然车身侧面的线条设计的比较复杂 。但是汽车的前脸和汽车的尾部设计都比较舒适,运动版的车型比普通版的外观更耐看一些,既能彰显运动的风格 , 又能体现出设计的一些细节,整体的表现非常不错 。【丰田凯美瑞混动纯电能跑多少公里 凯美瑞混动纯电可以跑多远】这款混动版的车型使用的是THS系统,整个THS系统最核心的部分,就是一套固定速比的行星齿轮系统,这套系统的工作原理就是利用太阳轮、行星轮、齿圈转速之间的关系,可以使电动机、发动机以及车轮之间变得更加协调,从根本上能够保证汽车的平顺性 。这款混动车型没有使用多余的离合器 , 只是使用了少数的锁止机构,汽车内部的结构尽可能的做到了精简 。混动版的车型既控制了汽车的生产成本,同时又保证了汽车的质量,在此基础上通过控制方面优化性能体验,整体的表现非常优秀 。