雷双庆E插电式混动车型的EV纯电动模式和HEV强混动模式自由切换 。长按此键切换到“电池充电模式” 。在HEV强混合动力模式下行驶时,发动机启动并充电 , 驾驶模式键可以在正常、ECO和动力驾驶模式之间切换 。【雷凌混动怎么切换 雷凌混动怎么切换发动机模式】在普通款的基础上,雷双清加入了一些全新的设计 。进气格栅的镀铬装饰条更粗,与全新的LED大灯融为一体 。前脸大嘴尺寸有所调整 , 增加了梯形装饰条 。雷双青新增了独特的星云紫配色,7种颜色满足消费者的不同需求 。雷双庆低速起步时仅由电机驱动 , 正常行驶情况下分别由发动机和电机驱动;完全加速时 , 发动机和电机同时进入满负荷运行状态,减速时,发动机会停止工作;刹车产生的能量也会转化为电能 。雷双庆是一款从设计到动力全面创新的车型 。它将争夺整个中级车市场,不仅是节能和新能源汽车细分市场,还将有效提升雷凌的品牌形象 。
雷双庆E插电式混动车型的EV纯电动模式和HEV强混动模式自由切换 。长按此键切换到“电池充电模式” 。在HEV强混合动力模式下行驶时,发动机启动并充电 , 驾驶模式键可以在正常、ECO和动力驾驶模式之间切换 。【雷凌混动怎么切换 雷凌混动怎么切换发动机模式】在普通款的基础上,雷双清加入了一些全新的设计 。进气格栅的镀铬装饰条更粗,与全新的LED大灯融为一体 。前脸大嘴尺寸有所调整 , 增加了梯形装饰条 。雷双青新增了独特的星云紫配色,7种颜色满足消费者的不同需求 。雷双庆低速起步时仅由电机驱动 , 正常行驶情况下分别由发动机和电机驱动;完全加速时 , 发动机和电机同时进入满负荷运行状态,减速时,发动机会停止工作;刹车产生的能量也会转化为电能 。雷双庆是一款从设计到动力全面创新的车型 。它将争夺整个中级车市场,不仅是节能和新能源汽车细分市场,还将有效提升雷凌的品牌形象 。