奔驰cla45amg声浪大不大
这车的声音还是很大的，amg系列车型的声音也很好听 。这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率280kw，最大扭矩475 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速2250到5,000 rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。这款车配备了适时四驱系统，所以不会一直有四个轮子带动力 。奔驰cla45 amg的适时四驱系统是以前轮为基础的，所以这款车大部分时间都是四驱，只有前轮打滑或者完全加速时，后轮才会分配动力 。奔驰amg系列车型是高性能车型，cla45 amg即使搭载2.0升涡轮增压发动机，声音也很大 。奔驰amg系列车型声音很好听 。如果对cla45 amg车型感兴趣，可以去当地奔驰4s店试驾 。奔驰amg系列车型操控很好，动力非常强劲 。奔驰amg系列车型的外观和内饰设计也非常帅气 。奔驰cl600用了什么型号的发动机
奔驰cI600是奔驰旗下的一款双门硬顶跑车 。这款车采用5.5升双涡轮增压v12发动机 ， 每个气缸有三个气门，这是一个相当独特的设计 。奔驰c1600已经停产 ， 这款车在国内相当少见 。奔驰c1600的5.5升双涡轮增压v12发动机 ， 最大扭矩517匹马和驴，830牛·米 。这台发动机可以从1900转/分输出最大扭矩 ， 并可以持续到3500转/分 。这台发动机在转速为5000转/分时能输出最大功率 。梅赛德斯-奔驰cl600的发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体 。大排量涡轮增压发动机的后劲相当大，这样的发动机在高速区依然有源源不断的动力输出 。与这台发动机匹配的是5at变速器 。奔驰cl600的前悬架采用四连杆独立悬架 ， 后悬架采用多连杆独立悬架 。奔驰的四连杆前悬挂结构相当复杂，成本也比较高 。多连杆式独立悬架是经常遇到的，它是在双横臂悬架基础上改进的产品 。多连杆悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力 。【奔驰cla45amg声浪大不大 奔驰cla35amg声浪不如cla45】
