纯电动汽车可以边充电边开空调吗
可以，但一般不建议开启，因为如果充电时再次使用车内空调节，对于新能源电动车的动力电池组来说，会增加电池内部的充电负荷 ， 使电池组在未充满电的情况下继续工作，动力电池组的电池衰减会大大加快 。而且由于一般新能源电动汽车在充电过程中使用的是相对稳定的电压和电流状态 ， 在使用空大功率电器的过程中对电压要求比较高，也会造成电流不稳定，从而影响充电效果 。还有，在充电过程中，新能源电动车的动力电池组的电池容量是固定的 ， 但是如果使用空的话，也会一直耗电，所以会增加整个充电过程的时间，这对于很多希望尽快给车辆充满电的用户来说是无法接受的 。更重要的是，如果在充电过程中使用车内电器 ， 电流会加快电池内部反应物质在整个循环中引起的反应速度，加快电池的衰变速度，而同时充放电会加剧电池的老化 ， 并可能增加自燃的概率 。所以，虽然大部分纯电动汽车在充电时都可以开启空，但是为了你的车的续航，还是建议少充少放同时进行 。纯电动汽车冬天开空调对续航影响大吗
纯电动车的on 空开关对冬季续航能力的影响肯定是多多少少有影响的 。由于电动汽车独特的动力结构，虽然没有发动机，但电机也需要防冻液 。虽然没有油 ， 但是齿轮油需要换 。进入冬季，检查防冻液、齿轮油、刹车油、玻璃水的剩余量并及时更换，是一种良好的驾驶习惯 。电动汽车的续驶里程主要与两点有关:可用电池能量和实际能耗 。冬季车辆续航里程下降也是基于这两个原因 。首先，由于电池的电化学特性，冬季电池温度低，电池活性降低，电池内内阻变大，可用能量会下降，续驶里程比常温下下降更快 。当电池温度升高时，电池内部的可用能量会逐渐恢复 。其次 ， 由于空调制发热消耗能量，也是冬季续驶里程减少的一大原因 。由于车辆结构不同 ， 三个部件不同，燃油车冬季开启空利用发动机的余热加热，没有额外的能量损失 。电动车不是，它是靠消耗电池组发热的 。因此，在车辆电池电量不足的情况下，不要开启空进行加热 。大部分电动车车主应该能感受到 ， 冬天打开暖风空开关后 ， 车辆的续航里程会明显降低 。但相比传统燃油车的热风空调控，似乎对油耗几乎没有影响 。为什么电动车的空规定这么耗电？这是因为传统燃油车利用发动机的余热加热水箱，从而产生热量 ， 而目前市面上的电动车的空开关基本都采用PTC结构 。【纯电动汽车可以边充电边开空调吗 纯电车能一边充电开空调吗?】
