风阻对汽车性能影响很大 。风阻系数越?。芸湛掌枇τ跋煸叫?,反之亦然,所以风阻系数越小越好 。一般来说,流量线性度越强,阻力系数越小 。风阻系数是通过风洞实验和滑翔实验确定的数学参数,可用于计算汽车行驶时的空空气阻力 。风阻系数取决于汽车的形状 。风阻系数越大,空空气阻力越大 。现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间 。【风阻系数有什么影响】风阻是车辆行驶时来自空空气的阻力 。通常,空空气阻力有三种形式 。首先是气流冲击车辆前部产生的阻力,就像拿着木板顶风一样 。几乎所有的阻力都是气流撞击产生的阻力 。第二是摩擦阻力 。空空气会像通过车身一样产生摩擦力 。然而,摩擦阻力非常小 , 以普通车辆能够行驶的最快速度,几乎可以忽略不计 。第三是外部阻力 。一般来说 , 在车辆高速行驶时,外部阻力是最重要的空空气阻力来源 。形状造成的阻力来自车后的真实空区域 。真实空面积越大,阻力越大 。一般来说 , 轿车型房车的外观阻力比旅行车小 。
风阻对汽车性能影响很大 。风阻系数越?。芸湛掌枇τ跋煸叫?,反之亦然,所以风阻系数越小越好 。一般来说,流量线性度越强,阻力系数越小 。风阻系数是通过风洞实验和滑翔实验确定的数学参数,可用于计算汽车行驶时的空空气阻力 。风阻系数取决于汽车的形状 。风阻系数越大,空空气阻力越大 。现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间 。【风阻系数有什么影响】风阻是车辆行驶时来自空空气的阻力 。通常,空空气阻力有三种形式 。首先是气流冲击车辆前部产生的阻力,就像拿着木板顶风一样 。几乎所有的阻力都是气流撞击产生的阻力 。第二是摩擦阻力 。空空气会像通过车身一样产生摩擦力 。然而,摩擦阻力非常小 , 以普通车辆能够行驶的最快速度,几乎可以忽略不计 。第三是外部阻力 。一般来说 , 在车辆高速行驶时,外部阻力是最重要的空空气阻力来源 。形状造成的阻力来自车后的真实空区域 。真实空面积越大,阻力越大 。一般来说 , 轿车型房车的外观阻力比旅行车小 。