现代ix35改装轮毂轮胎
轮毂的增加意味着轮胎的高度应该缩短和变薄 。轮圈的改装是为了散热和轻量化,以及安全性 。至于现代ix35的轮毂轮胎,除了低配两款采用215/70 R16轮胎外,其余四款均采用225/60 R17轮胎和17英寸双五辐车轮 。理论上讲,轮胎越宽,操控性越好,操控性越薄 。当然 , 薄轮胎必须硬化,所以舒适性会降低 。换脚的话油耗肯定会增加,换脚的话需要换减震器 , 这样可以减小车身尺寸,比如19X8.5J ET22 235 35 19马牌CSCP5胎尾19X9.5 ET22 265 30 19马牌CSCP5胎 。除了测试快速加速响应之外 , 我们还专注于在更多时间里体验ix35在城市道路上的驾驶体验 。这款6速变速箱在D挡正常行驶下,主动以节油为大前提,尽快升到高端挡 。虽然每个换档连接的影响过滤得相对干净 , 但会感觉有点慢 。第二代θ发动机怠速时的安静表现令人印象深刻,加上合理的降噪措施,此时驾驶舱内的噪音水平仅为48.9分贝 。由于发动机转速在所有转速下都非常接近2.0升版本,因此噪音值保持在相似的水平 。
现代ix35隔音改装
现代ix35系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤来完成 。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方 , 大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的 。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的 。对于发动机噪音,可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,同时可以抑制引擎盖的振动 , 阻挡发动机散发的热量,有效率达到97%,同时可以保护漆面不被长期高温损坏 。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不被冻裂 。车主需要注意的是 , 所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求 , 才能保证车辆安全 , 减轻车辆重量 。车辆噪声源:1.车辆本身发出的机械噪音;2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音;3.高速行驶产生的风噪;4.来自外部的混合噪音 。【ix35改装越野轮胎 现代ix35改装轮毂轮胎】整车的隔音降噪处理应该说是在合格和良好中间,在日常城市道路行驶中乘客不太可能受到噪音的干扰,测试结果显示怠速时的噪音值还是比较低的 。