如果使用正确,别克1.3T发动机可以使用20万到30万公里 。别克1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机入选“2018年中国心十佳发动机”,并以高性能、高可靠性、高技术、低油耗、低排放、低重量被“中国心”评为“2018年中国心十佳发动机”推荐车型 。别克全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机上榜十强,是别克整合全球通用优势资源,努力推动驾驶技术创新的结果 。基于“单缸优化”的设计理念,采用了包括双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新技术,不仅强化了发动机性能,实现了“小排量大功率”的设计目标,还实现了动力性能与燃油经济性的同步提升,为消费者带来了更强劲、更平顺、更省油、更环保的产品体验 。值得一提的是,新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新性地应用了12项静音减振核心技术和8项整车静音NVH技术,为三缸发动机在各种工况下的静音平稳运行提供了关键技术支撑 。此外,新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机基于上汽通用全球领先的智能制造和高标准的全球供应链优势,通过超高强度测试认证,充分保证了发动机的可靠性和耐久性 。同时,搭载这款获奖发动机的别克Hideo也获得了“中国心2018年度十佳发动机”推荐车型 。聚焦“理解”广大新生代消费群体的需求,美观、易开、易乘、好用、易养,始终是英朗深受消费者喜爱的主要原因 。新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机匹配别克Hideo上的6速DSS智能变速箱,可输出最大功率120kW,最大扭矩230Nm,在1600 ~ 5200 rpm的宽范围内可连续输出90%以上的峰值扭矩,综合工况下百公里油耗为5.8L【别克车寿命 别克发动机寿命多长】
如果使用正确,别克1.3T发动机可以使用20万到30万公里 。别克1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机入选“2018年中国心十佳发动机”,并以高性能、高可靠性、高技术、低油耗、低排放、低重量被“中国心”评为“2018年中国心十佳发动机”推荐车型 。别克全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机上榜十强,是别克整合全球通用优势资源,努力推动驾驶技术创新的结果 。基于“单缸优化”的设计理念,采用了包括双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新技术,不仅强化了发动机性能,实现了“小排量大功率”的设计目标,还实现了动力性能与燃油经济性的同步提升,为消费者带来了更强劲、更平顺、更省油、更环保的产品体验 。值得一提的是,新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新性地应用了12项静音减振核心技术和8项整车静音NVH技术,为三缸发动机在各种工况下的静音平稳运行提供了关键技术支撑 。此外,新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机基于上汽通用全球领先的智能制造和高标准的全球供应链优势,通过超高强度测试认证,充分保证了发动机的可靠性和耐久性 。同时,搭载这款获奖发动机的别克Hideo也获得了“中国心2018年度十佳发动机”推荐车型 。聚焦“理解”广大新生代消费群体的需求,美观、易开、易乘、好用、易养,始终是英朗深受消费者喜爱的主要原因 。新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机匹配别克Hideo上的6速DSS智能变速箱,可输出最大功率120kW,最大扭矩230Nm,在1600 ~ 5200 rpm的宽范围内可连续输出90%以上的峰值扭矩,综合工况下百公里油耗为5.8L【别克车寿命 别克发动机寿命多长】