新车必须在4s店保养吗
新车保修期内，需要去4S维修 。新车制造商将提供一段保修期 。在保修期内，车辆的质量问题将免费维修 。如果您没有按照制造商的规定按时去4S维修，本保修将无效 。其实也可以理解为，如果不去4S维修而是去外面的维修店，厂家无法确定问题是厂家的质量问题还是维修店维修不当 。新车必须在4s店保养吗？在过去，“超出维护”等于“超出保修” 。许多车主在汽车修理厂外遇到维修 。后来，汽车的其他部分出现了问题 。结果4s店拒绝保修 。原因是:如果不在我授权的4S店维修 ， 有可能使用不合格的零配件或者不规范的施工操作，导致汽车故障 。这在当时制造了很大的噪音 。后来 ， 一些厂家还在保修和维修手册等随附文件中规定:“消费者必须在厂家授权的4S店维修，否则经营者将不对三包负责 。”但《机动车维修管理条例》进行了修订，明确规定厂家和4S店不得以未在官方授权店维修为由拒绝为车辆提供保修，即车主可自由选择维修点 。除汽车生产企业履行召回缺陷汽车产品和汽车质量“三包”责任外 ， 任何单位和个人不得强制或变相指定维修经营者 。这样 ， 即使车在保修期内，车主也可以自主选择维修点，在4s店不维修时仍有保修 ， 降低了维修成本 。但在实践中，仍然存在一些风险，如维修发票、维修记录、维修和更换零件的证明等 。所以建议新车保养去4s店，质保期满后再去外面的汽修店保养 。即使在外面维修 ， 也要找正规的汽修店，能提供相关证明 。
新车变速箱出现故障怎么办
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一般来说，新车是不可能出现故障的 。如果有问题，可能是由于速度传感器插入不当造成的 。变速箱是车辆非常重要的部件 ， 它可以改变传动比 ， 扩大驱动轮的扭矩和速度功能 。目前工程机械广泛使用柴油机 ， 其扭矩和变速范围小，不能满足车辆在各种工况下的牵引和行驶速度要求 。需要变速箱来解决这个矛盾 。变速箱的性能是衡量工程机械动力性、经济性和驾驶性的关键 。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩 。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭 。其中，液力变矩器是AT最具特色的部件 ， 由泵轮、涡轮和导轮组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器 。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就像两个相对的风扇 。一个主动风扇的风会带动另一个被动风扇的叶片旋转 ， 流动的空风成为动能传递的媒介 。如果用液体代替空气体作为传递动能的介质，泵轮会通过液体带动涡轮旋转 ， 在泵轮和涡轮之间增加一个导向轮，提高液体的传递效率 。因为液力变矩器自动变速和变扭的范围不够大，效率低 。
