北京现代领动D挡顿挫是什么原因
由于顽固的污垢和杂质 ， 特别是污垢和杂质在阀体内的堆积形成堵塞，使油压得不到有效的调节，从而导致磕碰、冲击和打滑的发生 。建议及时检查换挡机构、齿轮、发动机有无积碳 。在高温条件下，自动变速器油的质量和摩擦特性会被破坏，摩擦磨损增加 。同时 ， 变速器噪音也会随之而来 。同时变速器内部也会产生油泥 ， 导致变速器磕碰冲击 。如果温度超过120℃，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低 。如果温度更高 ， 变速箱开始打滑，进而使温度升高 。如果不及时解决，变速箱就报废了 。因此，只有清除变速箱内的顽固污垢和杂质，有效控制变速箱的工作温度，才能彻底解决变速箱问题，防止其再次发生 。不要刻意强调自动挡的速度，因为自动挡是为了舒适而设计的 。正常行驶时，你只需要踩下油门踏板1/3左右，变速器电脑就会根据车速和发动机负荷信号控制档位的升降 。北京现代领先维修知识:1 。经常检查自动变速器的油位是否正常 。启动发动机，将变速器油预热到50℃左右，然后将选档杆放在每个档位2秒钟后再放入驻车档 。此时 ， 油尺的正常油位应在最高线和最低线之间 。如果不够，及时添加同等质量的机油 。2.把握好自动变速器油的更换周期 。大部分自动变速器的换油周期通常是两年或4-6万公里 。建议提前2-3千公里换油 。北京现代ix25有没有停产
【现代领动有顿挫感是怎么回事 北京现代领动D挡顿挫是什么原因】
Ix25还没有停产，这款车有2019款 。Ix25是小型suv，设计很好看 。Ix25搭载两款发动机 ， 一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机 。1.6升自然吸气发动机最大功率91.6kw，最大扭矩151 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,850 rpm 。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱 。1.4升涡轮增压发动机最大功率103kw ， 最大扭矩242 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速1500到3200 rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快 ， 非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用 。现代ix25的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。如果对这款车感兴趣，可以去当地现代4s店看车试驾 。这车还是很好开的 。
