奥迪q8用了什么后悬架
奥迪q8采用的是多连杆式后悬架，是常见的独立悬架 。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的 ， 将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性 。奥迪q8是一款非常注重操控性和舒适性的车，这款车的设计也非常个性化 。奥迪q8采用两款发动机 ， 一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机 。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩245马力，370牛·米 。这款发动机的最大功率转速为5000至6000转 ， 最大扭矩转速为1600至4500转 。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。3.0升涡轮增压发动机最大扭矩340马力，500牛·米 。这款发动机最大功率转速5300转，最大扭矩转速1500到5300转 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的还有8at变速箱 。奥迪Q8用的什么轮胎
【奥迪q8底盘悬挂 奥迪q8用了什么后悬架】
奥迪Q8使用的是horse Sport Contact 6系轮胎 ， 前后胎尺寸均为275/50 R20 。这款轮胎的轮圈采用双色搭配，立体感强 ， 视觉效果极佳 。马牌Sport Contact 6系列轮胎于2015年8月正式上市 ， 是马牌全新的高性能轮胎 。Horse Sport Contact 6系列轮胎尺寸从19英寸到23英寸不等 ， 涵盖了保时捷911系列、奔驰AMG系列、奥迪R8等众多车型 。事实上，汽车轮胎是影响汽车性能的重要因素，但当一款新车投放市场时，却往往被人们所忽视 。与ContiSport Contact 5P系列相比，这款轮胎的性能有了很大的提升，大约提升了14% 。马牌Sport Contact 6系列轮胎重新设计了胎面花纹，使用了高抓地力的复合材料和全新的Aralon 350材料 。这些新技术、新材料的应用，使得该轮胎具有良好的抓地性、优异的舒适性和操控性，无愧于高性能轮胎的称号 。奥迪Q8使用这种轮胎，也表明了其要做一个在线价值和力量的“高富帅”的决心 。
