五六万买二手车合资还是国产
对于这个问题，我想很多消费者也很难 ， 尤其是对于工薪阶层来说，买车是一件大事 。俗话说:把钱花在刀刃上，花了之后不喜欢贬值，开这车舒服 。如果你想选择一辆适合自己的车，我们先来了解一下二手车和新车的优缺点 。
优点:新车定价明确，售后有保障，不会被坑 。缺点:汽车维修费高，贬值快 。过了两三年就不值钱了，也不适合卖 。优点:二手车便宜好养，适合手训，3年以内的车比较新 。缺点:没有参考价容易出错 。水的价格比较深，非专业人士很难看出问题 。
【三四万二手车买合资还是国产 五六万买二手车合资还是国产】
了解了新车和二手车的优缺点，我们再来看看车型 。其实5-6万的国产车选择性很高，比如长安cs15、吉利远景x1、奇瑞阿里扎5 。3-5万的二手车，我个人建议可以从日系车入手，比如飞度、卡罗拉、Vios年以上 。在耐用性方面，日系车不得不承认别人的牛 。当然，最好买一辆熟悉的人退役的车，这样可以保证车的质量，否则修车的时候会疼死你 。
总的来说，其实不管是买5-6万元的新车还是3-4万元的二手车，我都建议买新车 。毕竟价格差不太多，而且相对来说新车的质量更有保障，省力又省力，至少几年不用跑修理厂了 。而且价格明码标价 。即使你想换几年，我想你也可以卖2万元左右 。相反，如果买一辆3-4万的二手车，我觉得不太可能再卖了，二手车水很深 。除非熟人买的车知道车况，否则不建议以这个价格买二手车 。
五菱之光油泵继电器在哪个位置图
五菱之光的燃油泵继电器位置在驾驶员左下角仪表台的下面，和保险丝在同个盒子里 。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成 。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成 。接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成 。复原机构由复原簧片或拉簧组成 。汽车继电器线圈输入的注意事项如下：1、额定电压是继电器工作可靠性的保证线圈电压超过动作电压时继电器虽然可以工作，但在强冲击下会误动线圈电压超过最大工作电压会引起线圈绝缘下降、匝间短路、烧损；2、继电器的线圈电阻值由于环境温度的变化以及继电器自身的发热会引起约0.4%℃的变化 ， 因此线圈温度如果升高 ， 动作电压及断开电压也会变高；3、汽车继电器用蓄电池驱动，由于大负荷接通时会导致电源电压降低，对继电器寿命产生影响，注意电源电压波动对继电器工作可靠性的影响；4、线圈的最大连续施加电压：线圈的最大连续施加电压除继电器工作的稳定性之外，主要受漆包线绝缘性能的限制，应了解产品漆包线的绝缘等级 。实际使用中F级绝缘在环境温度为40℃的情况下，可以考虑温升限制在电阻法测定为最大115℃ 。但由于内、外圈的不均匀性，推荐值为105℃；5、线圈电腐蚀：汽车继电器长时间工作在温度、湿度循环的环境 ， 当线圈连续接电源正极时（断开负极），线圈会被电腐蚀而引起断线 ， 所以继电器线圈不能接高电势，必须保证继电器线圈、动簧片与电源正极是断开的 。
