为什么自主品牌没有合资车好
由品牌自主设计合资车外观？你确定这样的产品一旦推出，我们伟大的网友不会贴上“卷尺”的标签吗？
国外设计历史悠久 。包豪斯设计学院 ， 在设计师眼中 ， 当时就扎根于德国 。虽然现在已经关门了，但是它的影响力还是可以影响当代的，这也是为什么很多品牌都想和包豪斯有关系的原因 。事实上，国外汽车品牌诞生已久 ， 并在大环境的影响下不断发展 。经过多年的沉淀，他们组建了一批批优秀的设计团队 。岁月的积淀就是他们有自己风格化的家族式设计 。这种“老化”的效果，是目前国内自主品牌无法比拟的 。
【为什么自主品牌没有合资车好 没有合资的汽车品牌】
Bba是家喻户晓的名字 。日本和韩国的学校经营各种各样的街道和小巷 。这些进口和合资车型在中国已经有很长时间了 。就算这么多年面值不高，也绝对是和“熟脸”混为一谈 。近年来，自主品牌不断涌现 。为了打造自己的中国品牌形象，原创和设计是自主品牌不断攻克的关键点 。然而，一些熟悉美国、欧洲、日本和韩国的人认为自己的品牌是外来物种，他们的设计、工艺和产品水平受到了多方面的攻击 。其实这种攻击本身就是对自己品牌的否定 。
R&D在设计方面，自主品牌一直在努力，国内设计起步较晚，设计人才不足 。但随着时间的推移，各方面的不足也在不断被弥补，就像现在非常受欢迎的传祺gs8和weyvv7，都是自己品牌的面值领导者 。更何况看车不能只看“颜”，还有“内涵”也很重要 。同档次车型和自主品牌的性价比绝对高于合资品牌 。
在这个面对面的时代 ， 国内的“网络名人”早已崛起 。你以为它不够强，却不知道它已经在“江湖”了 。
为什么中国人喜欢日本车
日本人比中国人更了解汽车，但他们不得不承认这个事实 。在这个设计领域 ， 日本人确实已经超越了国内的成就，尤其是在造车领域 。
实际上 ， 我们并不了解汽车 。毕竟涉及到对汽车的理解水平 。中国懂车的人肯定不在少数 。只是日本那种顽固的造车冲动真的是我们没有的 。与此同时 ， 毕竟日本的造车产业起步早于自主品牌 。看看走遍全球的丰田、本田、日产，绝对是日本造车实力的很好证明 。
日本在造车方面有研究精神，他也懂得分析消费者想要什么 。就像全球销量最高的车型丰田卡罗拉一样，这款车在国内状态不错，但在欧美的表现可能大相径庭 。在美国大功率燃油车的汽车文化背景下，一款经济实用的家用车广受推崇 。毕竟在美国的经济环境下，买一辆国产豪车并不算多 。在中国只能拿第二的雷克萨斯，在美国市场也很受欢迎 。真的很难理解为什么日系车在美国这么受欢迎 。可能真的是因为美国车太贵了，经济上用的日系车可能才是王道 。
日本喜欢钻研汽车 ， 就像混合动力技术掌握在这个岛国手中一样 。即使你的bba风光无限，你也不得不承认你在混动方面比别人差了一点 。然后就是日本改装文化，绝对是改装汽车的天堂 。它给你无限的发展可能，你想做多久就做多久 。
日本对中国的强势不是懂车，而是对造车的执着态度 。如今 ， 自主品牌要想立足世界，还有很长的路要走 。
