正常行驶中方向盘突然抱死是什么原因
正常行驶中方向盘突然锁死的原因:可能是方向盘横轴卡死、转向器故障、转向杆有运动干涉等 。具体建议立即停车，尽快联系4s店和汽修店 。正常行驶过程中方向盘突然锁死的原因如下:1.转向机故障很可能是由于前挡风玻璃导水管车辆底部出水点设计不合理，转向助力机构密封不严，导致传感器线束或内部进水 ， 导致转向助力失灵，“方向盘锁死” 。如果是这个原因造成的，车辆可能存在设计缺陷 。当然也不排除转向器线束等问题可能导致此类事件发生的可能性 。2.方向盘横轴卡住 。方向盘上有一个别针 。驾驶员拔出钥匙时，只要方向盘稍微转动一下 ， 就会弹进洞内，卡住方向盘 。在这种状态下，一方面方向盘转不动，另一方面钥匙孔拧不动 ， 这样就保证了别有用心的人偷不到车辆 。如果在车辆正常行驶时 ， 这个防盗系统出现故障 ， 方向盘锁死，也是有可能的 。3.转向杆有运动干扰 。转向杆负责将转向摇臂的运动传递给转向节臂 。转向横拉杆是转向梯形机构的底边 ， 是保证左右转向轮之间正确运动关系的关键部件 。因此，当有其他运动的干扰时，方向盘可能会被锁定 。
正常汽车胎压多少正常
【正常行驶中方向盘突然抱死是什么原因】
标准轮胎的国际标准胎压为2.4-2.5巴，增强轮胎为2.8-2.9巴，最大气压为3.5巴 。但有时也需要参考其他因素，冬季:以汽车轮胎标准气压为原则，适当增加0.2bar左右，夏季:根据汽车轮胎标准气压下限 。夏季汽车露天停放时 ， 气压一般可低于标准0.1bar左右，以免高温刺破 。载荷:空载荷/半载荷:根据汽车胎压标准下限(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值) 。满载:满载时 ， 按汽车胎压标准上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)；胎压测量环境:热胎:冷胎胎压与热胎胎压不同，测量时要注意 。两者相差约0.3bar .冷胎:停车后至少三小时或轮胎跑不到2公里 。如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力 。路况:颠簸较大的路面应根据汽车轮胎标准气压适当降低0.1-0.2bar 。对于长距离、高速行驶，胎压不宜过低，根据标准胎压下限适当增加胎压0.2bar左右 。
