途观l的火花塞是什么材质
途观原厂是双铂金火花塞，火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，大部分车的说明书上都会注明，20000公里更换一次火花塞，而这只是厂商的保守建议 。上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型 ， 与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造：1、途观L在各项配置上 ， 其中1.8T车型（330TSI）标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4\/6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达\/影像、可加热的外后视镜等；2、途观L高配车型将有着8英寸中控屏幕 ， 集成第二代MIB车机系统 ， 支持Carplay、手写等功能 。在2.0T车型（380TSI）上 ， 将配备有全LED大灯、18寸\/19寸轮圈、全景电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、车载220V电源、智能电动尾门等；3、在高配的旗舰版与至尊旗舰版车型上 ， 提供了包括智能远光、打孔真皮座椅、后排座椅加热、ACC自适应巡航、前雷达、智能泊车辅助、Dynaudio音响等 。途观l的四驱系统怎么样
途观l四驱系统：1、途观l是继高尔夫和帕萨特之后大众欧洲产品线的第三款插电式混合动力车型 。大众途锐R是大众PHEV系列中的首款全轮驱动车型，也是大众R自2019年开始重新调整的又一里程碑 。该集团内部性能品牌的董事总经理乔斯特卡皮托（JostCapito）解释说：“我们目前正在大力扩大大众R系列；2、继紧凑型CUV车型——T-RocR和T-RocCabrioletR-Line之后，大众R又在极短的时间内推出了另一款运动型多功能车——途锐R ， 大众途锐R在大型旅行SUV领域的电动性能达到了一个新的智能化水平；【途观l的四驱系统怎么样 大众途观l的四驱系统怎么样】3、和所有途锐车型一样，新款R也标配了全时四驱系统（4MOTION） 。4MOTION配合强大的驱动系统（700牛米的扭矩）意味着途锐R能够最大拖车重量为3.5吨 。即使在电动模式下 ， 也能承受最大拖车重量 。作为世界上第一款插电式混合动力SUV，途锐还配备拖车操纵系统拖车辅，途锐R将首次提供旅行辅助 。这款高级车型将是第一款拥有辅助驾驶（自动驾驶巡航系统）的大众汽车，最高时速可达250公里 。
