汽车轮胎是不是要4个一起换
没有必要把四个轮胎一起换 。一般最好一起换同轴轮胎 。如果左右轮胎花纹差别不大，就不能换了 。比较大的更换主要是为了防止跑偏 。轮胎的极限磨损厚度为1.5毫米，通常在3毫米左右..
更换新轮胎要做的是动平衡，如果没有偏磨情况是不需要做四轮定位 。车轮由钢圈和轮胎组成 。由于制造不均匀 ， 轮胎安装位置不对中(新轮胎上的黄色标记点)，整体各部分的质量分布不可能非常均匀 。汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态 ， 导致车辆行驶时车轮抖动 ， 方向盘抖动 。因此，有必要通过用平衡机平衡重量来进行调整 。
四轮定位是一个与车轮底盘悬架相关的参数 。比如外倾角和前束 。正常驾驶不会影响这两个参数 。只有当底盘擦伤时才会出现异常 。如果轮胎偏心且转向沉重，则需要四轮定位 。比如外倾角异常会导致轮胎内侧或外侧异常磨损，转向沉重 ， 前束异常时跑偏，轮胎异常磨损 。
更换的轮胎花纹要一致轮胎胎面与排水、静音和抓地力密切相关 。同轴轮胎应保持一致，避免行驶不稳定 。
轮胎位置很重要更换四轮轮胎没问题 。如果只更换两个轮胎，应仔细考虑新轮胎的安装位置 。这个问题一直被无休止地讨论 。说有新的轮胎用来驱动车轮 。据说新轮胎应该放在前轮上，以确保方向盘控制，无论是前驱动还是后驱动 。也有说后轮要放，避免甩尾 。个人觉得还是放在前轮上比较好 。前轮轮胎，无论是前驱还是后驱 ， 都与转向息息相关 。错误的方向控制很容易导致翻车 。通过摆动后轮把手来控制方向盘不会有太大问题 。
【汽车轮胎寿命几年更换 轿车轮胎一般几年更换】
轮胎需要定期换位前轮比后轮磨损快，因为前轮是前轮驱动的方向盘或驱动轮 。四轮定位规则换位可以让轮胎磨损更均匀 。一般换位原理是驱动轮切换为非驱动，非驱动轮并联切换为驱动轮 。
汽车轮胎寿命几年更换
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右：1、花纹深度在1.6mm（最低磨耗）时应即时更换轮胎 。超过保质期的轮胎（特别是备胎，备胎寿命大致为3年） ， 整体性能均已下降；2、轮胎产品的使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定 。即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的；3、轮胎的使用年限是5年或6-8万公里 ， 超过这个年限，轮胎就会开始老化 。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹 。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险；4、任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记 。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度） ， 载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米 。如果不及时更换轮胎，当遇上湿滑路面时 ， 胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控 。
